第二十三章 每月至少一次的培训已经成为常态化

    我突然发现，每个月第一周或者第四周周五去总部参加培训，已经基本成为常态化，而每一次的培训，每一次的固定话题是两个：“性骚扰”与“安全”。

    今天是月初，据说会议有三个话题。下午来到会议室，人头攒动，基本坐满了。大家的座位方式很有地域性，虽然同为代驾，但是相识的人基本不多，我喜欢和老夏他们在一起，因为他们基本凑在一起聊一点代价之外的投资项目，比如股票或者基金，干货多一点，而我，扎在他们堆里基本不说话，我基本把这个培训会当成了一种休息与放松。

    正式开会之后，一个紧绷着脸的男人（姑且叫黑脸哥）逐一列举三个培训话题。

    第一个话题是“‘涉性’安全”，然后，黑脸哥脸色一沉：“7235、7253、7331你们三个人去旁边的小屋单独培训。”马上，就有三个面红耳赤一脸诧异的人站起来走到一边的小会议室，一边走一边嘟囔，“我没有骚扰女乘客啊”，“我什么时候骚扰啦”。这个意味着他们在近期的代驾中有一丝半点的违规，可能言语上略有不得体，我们称呼“单独培训”为“关小黑屋”。

    如今在代驾时，只要是女士，你的耳麦里都会每5分钟一个威严的语音提示“平台抓捕犯罪率100%，请注意服务流程与礼仪”。多数的人代驾都是为了养家糊口，绝对谨小慎微。所以，对于黑脸哥语重心长的啰嗦，我是深以为然。

    第二个话题是“服务流程”，这个据说最近抓的很严格，为了提升服务质量，平台专门引入了第三方公司进行暗访，我们谓之“夜查”，黑脸哥一再强调，要做好如下几点：放电动车前，先在后备箱放个垫子；驾驶座铺垫子；带蓝手套，专用手套，后续再有问题取消代驾资格。一再强调，严格巡查与考核。

    对于这第二个话题，我颇有点不以为然，而后，平台的暗访果然非常狠，以至于若干级别很高的代驾先后被拉黑，这是后话。

    第三个话题，“安全”，这个老生常谈，谁也不希望出问题，主要包括，骑电动车赶到目的地要注意安全，其次，开客人的车要注意安全，不要被人剐蹭，也不要剐蹭别人，否则会造成不必要的麻烦。

    末了，黑脸哥一再强调，“你们只有12分，这12分扣完了之后就会被平台清退，虽然代驾平台有很多，但是非常规范、而且能给你稳定派单、给你稳定收入的，基本也就是咱们这个，所以，如今的生活压力都很大，大家既然想要贴补家用，一定要珍惜在平台的机会，今天培训的三个话题一定要谨小慎微。”

    而后，大家签订今日会议承诺书，或者说是知晓书之后，三三两两散去。

    我一边走一边问老夏：“老哥，这几天收入如何？”

    老夏叹一口气：“现在的代驾平台越来越多，因为应酬减少，我觉得派单越来越少，收入已经大不如前了。”

    我点点头，再没有说话，刚才听他们聊天的时候，他们基本形成了一个共识，要一边做代驾，一边做一点有效投资，比如炒股，只有这样，每个月的收益才会比较稳定。