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001 1000场之卡丁车赛

    2019年4月14日

    上汽国际赛车场

    阴天,但十分凉爽,而且现场人山人海,时不时还传出欢呼声

    这是F1历史的第1000场比赛,围场上到处都是庆祝1000场繁荣的景象,但这有点讽刺,因为最近几年的比赛是越发的无聊,在进入V6混动的时代后,梅赛德斯异军突起,凭借着强大的动力优势强势统治F1,而曾经的王者法拉利和红牛因为引擎的劣势,在那几年一直无法和梅赛德斯进行竞争

    到了2017年,空动规则大改后,法拉利终于有了当初风光的样子,却因为上到管理层,下到策略组都出现了问题,没办法齐心协力从赛季初到赛季末,所以17和18两年又是梅赛德斯的天下

    今年的中国站是赛历中的第3站,在网上也出现大批关于1000场的评论

    “1000场在中国,希望车手们能给我们带来精彩的比赛。”

    “很荣幸中国站能承办1000场,但梅赛德斯实在是太强,估计又是没悬念的一场。”

    这其中也有很多明星来给比赛打call,但在外国,却是另外一番景象,许多网友看衰1000场的比赛,曾有传闻说英国站会来承办,但4月的英国十分阴冷,就像我们的冬天+雨季的结合体一样,谁愿意在裹着大衣,忍受着呼呼的割脸的痛苦,来庆祝这一历史性的时刻,所以管理者就把1000场放在市场上最大的中国,虽然赛车是小众运动,但也有上百万的车迷关注

    可有一个很严重的问题,中国历史上没有一位F1车手,现任的周冠宇也只是在跑F2,而且全球的经济条件也不是很好,很难有公司来赞助,不像现役的几位车手,背后都有大金主,我们是多希望来日有一位华裔车手来进入F1

    比赛在下午才开始,而到现场的时间是早上9点45,所以我就去上赛道卡丁车赛道去玩耍,那里面有很多小孩子去玩,当然收费也会比其他卡丁车赛道贵一点

    我是费尔-迪格诺,一位华裔车手,其实也是真正的中国人,一个地道的上海人,而且我的直系父辈,甚至祖辈都是中国人,但很多人看见我的名字都觉得我是外国人,所以平时在学校,其实我用的都是费迪诺,现在我才16岁,如果要说的更准确点,我也打算在今年进军中国F4,这是最初级的级别,其实许多优秀车手都是去欧洲参赛,因为那边的赛车文化相当好,现役的,包括以前的车手有90%车手都是欧洲比赛奋斗出来的

    在中国参赛主要是因为我家里目前钱不够去欧洲,其实按照普通家庭理论说是算有钱了。虽然语言关是够的,我的英语平日在学校都是140的水平,最近还在开始练西语,毕竟在上海,国际大都市当中,我们学到的东西比中西部地区要多得多,思想也会比其他地方要超前一点

    “老板,能给我准备一辆给我开吗?”

    “费尔,没问题的,而且等会我们就要进行一场卡丁车赛,有没有兴趣来啊?”

    “是上赛道在每年的中国站的特别卡丁车赛?”

    上赛道特别卡丁车赛,这是每年在上赛道卡丁车赛道进行的最重要的比赛,每一年都会有许多13-16岁左右的孩子过来比赛,而且这有一部分是卡丁车赛道的老顾客,我就是其中之一,我从12岁开始就来这里玩,当然刚开始也会有教练来进行安全指导和技术指导

    今年的卡丁车赛来参加的有一部分是我熟人,当然也有一部分是新人,新人中有点的这一年间才成为新会员的,而还有一小部分是外地赶来的爱好者

    我拿到卡丁车后,没有推进的多快,因为我也有一段时间没驾驶了,所以主要是来熟悉感觉的

    这个时候,我还在慢悠悠的熟悉赛道的过程时,旁边突然冒出来一台车,那台车很明显是全速行驶的状态,但经过我身边并强行插在我前面后却慢了下来,我心里有点凉意,因为我来上赛道这地方开了这么多年,第一次出现这种无理的车手

    “你懂不懂得尊重场上的车手?”我大声的质问道

    “呦,你是新人吧。”前车车手减速并转头回应道

    “新人个头啊,我只是在熟悉赛道。”

    “新人还要熟悉赛道?我来告诉你吧,新人也会全力以赴的,更何况我是老手了。”

    “你就只会仗着自己老手来欺压人吧。”

    “说欺压?等会我们比赛见真章吧。让我们来看看谁才是新手。”

    “谁怕谁。等会见。”

    我说完后他也不回答我,继续踩下他的油门,扬长而去

    过了5分钟后,我回到停车点,下车并为等会的比赛做准备,在准备的时候我并没有看到那人,当然如果要让我看到,我会好好地让他知道我的厉害,毕竟刚才那番叫嚣我就看不惯他

    此时的卡丁车赛管理处

    “这次比赛的车手有点多啊,但我们赛道容量是有限的,是不是要来一圈去进行筛选?”里面的一个工作人员道

    “可以,选出一堆比较厉害的车手来体现出我们的水平,但这也体现我们的比赛越来越受关注了。”

    早上11点,在场的30多位车手依次进行1圈测试,来选出参加1小时后的正赛,能参加正赛的其实都是非常厉害的车手,34选16,超过50%的淘汰率,这更激发了车手的斗志来让车手超常发挥

    我很早就出场,我驾驶的是40号赛车,作为在这里已经跑了多年的老手,很轻松就晋级了,而至于之前在赛道叫嚣的那位,我看了一下,他是驾驶着57号赛车,而且圈速也不慢,就在我后面两位

    排位赛结束后,我可以看到他知道自己的排名后还是挺满意的,当然他并不知道他之前觉得很新秀的车手其实就是我

    休息处

    我很悠闲的在喝着运动饮料,当然也对接下来的正赛有点紧张,毕竟比我强的人还是有的,排位赛我只排在第4而已,如果没上台可能就让老板见笑了,于是我叫了老板过来

    “能给我在我前面的那三位车手的资料吗?”

    “好的,我这就去。”

    说完老板就转身去帮我拿过来这几位车手的资料....