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004 1000场正赛

    中午1点

    冷清的赛道突然一声声躁动,那些躁动相当于一次里氏0.1级的地震

    而他们躁动的原因,是因为看到了那20位车手,个个帅气,个个有模有样的从巡游车里出来,在车迷的眼中,他们就是明星,而在这20位车手当中,汉密尔顿是最亮眼的一个,那个发型,够时尚的,而且人家是混娱乐圈都可以秒杀全场的存在,赛季前2场就拿下43分,虽然比他队友博塔斯少1分,但随着赛季的进行,1分可能对他来说,很轻松就可以在其中一个分站刷回来了

    我、纪总和邓普西三人来到主看台

    我们的位置刚好就在终点线的位置,那里有一个大看台,看台上播出来的是电视转播信号,相当于我们坐在这里看整场比赛,而且还可以随时看见赛车的飞驰

    如果说有什么遗憾,在进入混动时代后,引擎的声浪一直被人诟病,就像温室中的孩子一样,而早一点的自然吸气引擎,那个声音,如同雷豹之吼,深深的影响着看赛超过6年的老车迷的心

    “话说我们现在就坐在这里,能做点什么?”我问道

    “听说等会有龙狮表演,而且1000场不可能随便糊弄过去吧。”旁边的纪总说道

    但他不知道的是,事实上赛会早就明白1000场根本起不了什么大风浪,首先物流的关系,这一点就让许多经典车无法被运送到这里进行展示,围场中展示的3台车都是当地的收藏车车主临时拿出来的

    第二是人,如果是在欧洲那边,许多元老还是会抽空过来的,因为欧洲再大,也只是在欧洲,例如你浦东到嘉定就需要1个小时了,而在欧洲,那已经跨国了,有的可能是跨多个国家,前世界冠军中,罗斯伯格和达蒙希尔都是有工作才前来的,至于老一辈的,例如阿兰琼斯、斯图尔特他们,都已经没有很大的精力进行远途旅行了

    以至于赛前的合影都只能找来到这里的测试车手凑人头了

    要真的指望,只能希望等会的比赛会像去年一样精彩

    去年那个安全车,一定程度上改变了比赛局势,当然也让我们亲眼见证了里卡多Shoey的瞬间

    “反正我们也是闲着,要不我们聊一会吧,等比赛开始了我们再看。”一旁的邓普西提出建议道

    于是我们就开始闲聊

    但闲聊时赛道却不平静

    赛道上,那些表演者奋力的去展示自己的舞艺,展示自己训练多时的汗水汇聚在今日的成果,而车手也在维修区进行最后的准备

    说快也很快,1小时很快就过去了,随着带着主题曲的片头亮相,1000场比赛近在咫尺,随后出现的1000场专门片头更让广大观众更加期待比赛了

    “你觉得谁有可能赢?”我问身边的观众

    “不是汉密尔顿就是博塔斯吧。”

    显然他对梅赛德斯充满信心,具体他是不是梅赛德斯车迷,其实我并不知道

    灯光落下,工作人员撤出赛道,暖胎圈开始,许多观众都吊起一颗心,因为不知道发车后会发生什么事情,自己喜欢的车手会不会出事

    暖胎圈挺快的,就是后半段的车拖得有点久

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    “It'slightoutandawaywego!”

    五盏红灯熄灭,比赛开始,梅赛德斯的发车还是非常正常的,挑眼望去1号弯,维斯塔潘的车头已经超过了法拉利双雄,至于2号弯以及后面的,我们通过电视镜头看到维特尔已经被维斯塔潘压制了,梅赛德斯则已经跑远了

    一圈是很快的,尤其是现在的车比当年2004年还快,转瞬即逝,我们又听到那一阵阵赛车飞驰而过的声音

    现场的观众也开始议论起来

    “那感觉,Soundsgood.”

    “还是差了点,很怀念当年咆哮的声浪。”

    “首先F1得不是梅赛德斯的天下。”

    如果大家本来看1000场,还期望着说有什么精彩的缠斗,那很抱歉,我们只见到了维特尔和勒克莱尔在观众面前玩起让车大戏,而后法拉利的换胎工真的很不给力,知道维斯塔潘换胎出来后会很快,本来第3还是有机会的,结果换胎慢了一拍,而缠斗又没有别人好,虽然说有轮对轮,可究竟比别人比你快,维特尔还是丢掉了第3的位置

    “何时法拉利才能给力啊?”

    “或许等到2021年,法拉利又成为不败之师了。”

    “当家车手换了再说啊。”

    当他们在看比赛的时候,我趁机登了一下微博,看一下现在网上的舆论情况,其实很多都是在吐槽当今比赛的无聊,的确是的,我往后看了一下,因为我观赛位置是比较前排的,有的观众竟然睡着了,而有的直接低头玩手机

    毕竟现在比到25圈左右,梅赛德斯已经轻松领跑了,后面维斯塔潘和维特尔想追上来很困难了,而且连一点稍微刺激的部分都没有,就像流水一样平静

    很快又过了40分钟

    这个时候已经来到尾声了,还是那么平静,没有波澜,这就是1000场,不能说活动办得不好,最起码从竞技角度来说令许多观众大失所望,除了梅赛德斯的车迷,因为他们喜欢的车队获胜了,这也是梅赛德斯连续第6场1-2了

    正赛结束得也很快,结果肯定有些人满意,但过程,单光前面的几位车手来说,真的没有一点起伏,仿佛你第几就第几,我也能接受你也能接受,唯一亮点估计是阿尔本从维修区发车拿到积分吧,对于一位新秀来说,在排位赛前遭遇事故而错失更好发车位的他,能在正赛这么雄起,也很不容易的,赛后由车迷评选出,官方给他一个最佳车手的小奖励,虽然是没积分可以拿的奖励,但可以激励年轻人前进

    “又是一场无聊的比赛啊。”旁边的邓普西感慨道,事实上他参加去年中国F4的时候,再怎么说也会有一点竞争的,不像F1如此无聊

    “是啊,我们还是努力去找个席位吧。”我提议道

    “那好,费尔,等你有兴趣加入我车队的时候,可以随时联系我,这是我的联系方式。”纪总一边说,一边把个人名片递给我

    其实邓普西今年是想去欧洲的,但也是因为资金原因,暂时也没有席位给他

    我是刚好有席位,但不清楚说那场卡丁车赛会不会有其他车探在场,我却不清楚

    但其实我并不知道,过几天就有其他车队过来找我了