第六十一章 东巡名单
和商容商议之后，帝辛迅速确定了此次东巡的名单。
后宫诸女，也就姜后、黄妃、杨妃外加妲己、胡喜媚、王怜儿三个妖精。
其中姜后、黄妃武艺俱不俗，寻常武将也不见得是她们对手。
而狐狸精妲己她们三姐妹更不用说，千年大妖，各有天赋神通，莫说凡人，就连他帝辛差点都中了她们的道。
把她们带着，不仅仅不会拖累东巡队伍，还增加了好几个超级战力。
倘若只带三妖，那姜后她们又会吃醋，干脆全都带上，即便再带几个侍女，也没多少人。
王叔箕子、比干、王兄微子启、微子衍，也需带上。
杨广记忆中的殷末三贤，便是箕子、比干、微子启。
这所谓的三贤都是周人所封。
“周武王伐纣克殷，微子乃持其祭器造于军门，肉袒面缚，左牵羊，右把茅，膝行而前以告。于是武王乃释微子，复其位如故。”
他的王兄微子启在他死后，居然以最耻辱的牵羊礼，向周人投降，只为保全他的地位。
但现实模拟之中，他只看到了自己点燃了摘星楼，在火中自尽，诅咒周人。
更久远的未来，他并未看到。
纵然两个世界虽有千丝万缕的联系，但他依然不敢确认，如今的大商会同杨广记忆中的大商那般，被钉在历史的耻辱柱上，以至于数千载之后，无一国敢用商为国号，士农工商，商为最贱之业。
想到那日他为了铜贝，抛出修建英烈祠的计划，好像他大哥微子启是第一个捐钱支持他的。
自幼一同长大的嫡亲大哥会背叛他，投靠西岐？
帝辛不信，也不愿信。
但他也不可能对微子启推心置腹，毫不怀疑。
而箕子、比干、微子衍也是同样情况，就都陪他一起去看看大商的真实情况吧。
镇国武成王黄飞虎，整训三师已经初见成效，正好让他带部分三师士卒作为护卫。
司天监杜元铣那日见过流星坠于东方，带上方好帮他找寻天外陨金。
除此之外，御厨得带上一组，不然路上吃不好。
巫岘，帝辛也带了数十人。
同时，还有妲己的名义，将冀州候苏护麾下的督粮官郑伦要了过来，放在东巡队伍中干老本行。
至于东巡路径，帝辛也想好了。
正好同东伯侯一路，先去游魂关，见见窦融，再折路前往陈塘关，正好一路看看东夷如今的情况。
三日后。
帝辛便带着八百三师士卒，连同后宫诸女和宗室重臣同东伯侯姜桓楚一同上路了。
上路之前，听闻帝辛要东巡，朝歌民众自发为帝辛送行。
天色未亮，便有无数朝歌城民在东门两侧，列成队伍，祝愿帝辛此行一路顺遂。
黄飞虎骑着五色神牛，主动请缨，在前开道。
姜恒楚麾下的东鲁队伍在前，而帝辛一行人则在后。
虽然东伯侯贵为东面二百诸侯之首，但无论是朝贡，还是返回，大多都不会与其他诸侯一道，就是为了避免大商猜忌。
借助过三千诸侯国盟约灭夏的大商，自夺取天下之后，便一直防备着再次出现下一个类似大商的国家。
北海七十二路诸侯叛乱，帝辛就从未思虑过由北伯候出手平叛，防的就是北方诸侯相互勾连。
和通往其他三方的商道不同，因为征伐东夷，帝辛曾翻修过商道，以便辎重能顺利运往东夷战场。
商道之上，左右两侧各有四道深约半尺的沟壑，正是车辙印。
两道沟壑之间大约七尺宽，这商道可容四车并行，堪称是商代版的双向四车道了。
因为马车行进，容易被马带偏，有这车辙，就能方便车夫驾驭马车，免得马车行进偏离方向了。
帝辛和诸女共乘一辆舆车。
车舆（厢）很宽阔，进深九尺，宽亦六尺，车舆之内还铺了数层柔软的动物皮毛，顶部虽未全封闭，但有一把木质的伞盖遮阳挡雨。
车轮也经过了改良，以十八根辐条取代了过往的圆木轮，使得马车轻便了许多。
与一般的马车不同，帝辛乘坐的这辆马车有四个轮子，是以车舆才能那般宽大。
但此时的马车大多只有两轮，四轮车难以转向，只适合直线行驶，遇到转弯之处，便过不去了。
奈何这车上坐的乃是帝辛，了不起他来挪车。
四匹骏马拉着车在车辙间行进，一日便能行进数十里。
但往往所行不过十里，便需停下休憩。
之所以只用四匹马，便是因为商道虽阔，但并行四架马车已经是极限了。
寻常马车，不过一两匹马拉着。
他如若按照商王九驾的标准出行，整个商道便被他一车所占，其他人都无法往来了。
自他登基之后，因数位王叔的劝谏，便一直没精力在排场上下功夫。
而见过杨广出行的奢华之后，他也不愿意伤民残民，再怎么铺张，也不可能和杨广相比。
杨广出行，千帆相竞。
帝辛出行，却不过只有近百辆马车，讲究排场，那不是搞笑么。
八百三师士卒，只能轮着乘坐马车，剩下的只能跟着马车跑。
幸好商道并不好走，马车跑得并不快。
但即便如此，向来养尊处优的宗室元老们也颠簸得筋骨俱软，浑身不适，想到在朝中辅政的商容，便气得牙痒痒。
擅自杀了西伯侯，自戕还能被先祖起死回生，现在还能舒舒服服的待在朝歌，处理朝政。
而他们，明明身上流着大商最尊贵的血脉，却不能好好享受，要陪帝辛去巡视东夷。
谁想去巡视，便让谁去啊！
为何要带上他们！
微子启从朝歌出发，还未到第一个庐，便已经吐了三回。
幸好这辆车是他自家的，车上也未曾坐旁人，都是他的姬妾。
待至第一个庐，帝辛便让随行者一同下车休憩，稍作整顿。
凡国野之道，十里有庐，庐有饮食。三十里有宿，宿有路室，路室有委。五十里有市，市有候馆，候馆有积。
大商商道，每隔十里，便有一庐，庐中有商人经营，可供往来路人饮食。
后宫诸女，也就姜后、黄妃、杨妃外加妲己、胡喜媚、王怜儿三个妖精。
其中姜后、黄妃武艺俱不俗，寻常武将也不见得是她们对手。
而狐狸精妲己她们三姐妹更不用说，千年大妖，各有天赋神通，莫说凡人，就连他帝辛差点都中了她们的道。
把她们带着，不仅仅不会拖累东巡队伍，还增加了好几个超级战力。
倘若只带三妖，那姜后她们又会吃醋，干脆全都带上，即便再带几个侍女，也没多少人。
王叔箕子、比干、王兄微子启、微子衍，也需带上。
杨广记忆中的殷末三贤，便是箕子、比干、微子启。
这所谓的三贤都是周人所封。
“周武王伐纣克殷，微子乃持其祭器造于军门，肉袒面缚，左牵羊，右把茅，膝行而前以告。于是武王乃释微子，复其位如故。”
他的王兄微子启在他死后，居然以最耻辱的牵羊礼，向周人投降，只为保全他的地位。
但现实模拟之中，他只看到了自己点燃了摘星楼，在火中自尽，诅咒周人。
更久远的未来，他并未看到。
纵然两个世界虽有千丝万缕的联系，但他依然不敢确认，如今的大商会同杨广记忆中的大商那般，被钉在历史的耻辱柱上，以至于数千载之后，无一国敢用商为国号，士农工商，商为最贱之业。
想到那日他为了铜贝，抛出修建英烈祠的计划，好像他大哥微子启是第一个捐钱支持他的。
自幼一同长大的嫡亲大哥会背叛他，投靠西岐？
帝辛不信，也不愿信。
但他也不可能对微子启推心置腹，毫不怀疑。
而箕子、比干、微子衍也是同样情况，就都陪他一起去看看大商的真实情况吧。
镇国武成王黄飞虎，整训三师已经初见成效，正好让他带部分三师士卒作为护卫。
司天监杜元铣那日见过流星坠于东方，带上方好帮他找寻天外陨金。
除此之外，御厨得带上一组，不然路上吃不好。
巫岘，帝辛也带了数十人。
同时，还有妲己的名义，将冀州候苏护麾下的督粮官郑伦要了过来，放在东巡队伍中干老本行。
至于东巡路径，帝辛也想好了。
正好同东伯侯一路，先去游魂关，见见窦融，再折路前往陈塘关，正好一路看看东夷如今的情况。
三日后。
帝辛便带着八百三师士卒，连同后宫诸女和宗室重臣同东伯侯姜桓楚一同上路了。
上路之前，听闻帝辛要东巡，朝歌民众自发为帝辛送行。
天色未亮，便有无数朝歌城民在东门两侧，列成队伍，祝愿帝辛此行一路顺遂。
黄飞虎骑着五色神牛，主动请缨，在前开道。
姜恒楚麾下的东鲁队伍在前，而帝辛一行人则在后。
虽然东伯侯贵为东面二百诸侯之首，但无论是朝贡，还是返回，大多都不会与其他诸侯一道，就是为了避免大商猜忌。
借助过三千诸侯国盟约灭夏的大商，自夺取天下之后，便一直防备着再次出现下一个类似大商的国家。
北海七十二路诸侯叛乱，帝辛就从未思虑过由北伯候出手平叛，防的就是北方诸侯相互勾连。
和通往其他三方的商道不同，因为征伐东夷，帝辛曾翻修过商道，以便辎重能顺利运往东夷战场。
商道之上，左右两侧各有四道深约半尺的沟壑，正是车辙印。
两道沟壑之间大约七尺宽，这商道可容四车并行，堪称是商代版的双向四车道了。
因为马车行进，容易被马带偏，有这车辙，就能方便车夫驾驭马车，免得马车行进偏离方向了。
帝辛和诸女共乘一辆舆车。
车舆（厢）很宽阔，进深九尺，宽亦六尺，车舆之内还铺了数层柔软的动物皮毛，顶部虽未全封闭，但有一把木质的伞盖遮阳挡雨。
车轮也经过了改良，以十八根辐条取代了过往的圆木轮，使得马车轻便了许多。
与一般的马车不同，帝辛乘坐的这辆马车有四个轮子，是以车舆才能那般宽大。
但此时的马车大多只有两轮，四轮车难以转向，只适合直线行驶，遇到转弯之处，便过不去了。
奈何这车上坐的乃是帝辛，了不起他来挪车。
四匹骏马拉着车在车辙间行进，一日便能行进数十里。
但往往所行不过十里，便需停下休憩。
之所以只用四匹马，便是因为商道虽阔，但并行四架马车已经是极限了。
寻常马车，不过一两匹马拉着。
他如若按照商王九驾的标准出行，整个商道便被他一车所占，其他人都无法往来了。
自他登基之后，因数位王叔的劝谏，便一直没精力在排场上下功夫。
而见过杨广出行的奢华之后，他也不愿意伤民残民，再怎么铺张，也不可能和杨广相比。
杨广出行，千帆相竞。
帝辛出行，却不过只有近百辆马车，讲究排场，那不是搞笑么。
八百三师士卒，只能轮着乘坐马车，剩下的只能跟着马车跑。
幸好商道并不好走，马车跑得并不快。
但即便如此，向来养尊处优的宗室元老们也颠簸得筋骨俱软，浑身不适，想到在朝中辅政的商容，便气得牙痒痒。
擅自杀了西伯侯，自戕还能被先祖起死回生，现在还能舒舒服服的待在朝歌，处理朝政。
而他们，明明身上流着大商最尊贵的血脉，却不能好好享受，要陪帝辛去巡视东夷。
谁想去巡视，便让谁去啊！
为何要带上他们！
微子启从朝歌出发，还未到第一个庐，便已经吐了三回。
幸好这辆车是他自家的，车上也未曾坐旁人，都是他的姬妾。
待至第一个庐，帝辛便让随行者一同下车休憩，稍作整顿。
凡国野之道，十里有庐，庐有饮食。三十里有宿，宿有路室，路室有委。五十里有市，市有候馆，候馆有积。
大商商道，每隔十里，便有一庐，庐中有商人经营，可供往来路人饮食。
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