335 国外订单
高宗和闵妃不敢得罪乔治，同样不敢得罪阿列克谢耶夫。
在高宗和闵妃眼里，阿列克谢耶夫和乔治同样都是俄罗斯帝国高级官员，都有决定高丽生死的能力，区区几门列车炮而已，给就给了，反正又不用高丽政府掏钱，可以从西伯利亚银行贷款。
海参崴兵工厂生产的列车炮，单价为32万卢布一门。
这个价格是包括列车在内的，大概折合2000卢布一吨。
说实话，这个价格有点贵。
时下的战列舰，差不多1000卢布一吨，海参崴的列车炮比战列舰贵一倍，爱买不买。
如果让高宗和闵妃自己选择，他们肯定不会买。
但是选择权不在他们那里，他们甚至没有讨价还价的资格，连买多少都轮不到他们决定。
阿列克谢耶夫决定自己修铁路，所以包括铁路在内，一共10门列车炮，阿列克谢耶夫给出的预算是1000万卢布。
俄罗斯帝国修建西伯利亚大铁路，一公里的成本才5万卢布。
釜山修铁路到底要花多少钱乔治管不着。
同样的模式，难道就不能移植到高丽吗？
西伯利亚舰队想要艘巡洋舰，求爷爷告奶奶提着猪头找不着庙，现在终于找到现成的冤大头。
乔治自然就更满意了。
海参崴现役的这三门列车炮，多少都有点问题，最优秀的火炮永远是下一门。
海参崴造船厂的轻型巡洋舰，一艘也才500万卢布而已，1500万卢布可以买3艘了。
这1000万卢布，去掉买炮的320万，剩下680万，参考西伯利亚大铁路的成本，可以修136公里。
想想花了800万卢布还没建成的“彼得巴甫洛夫斯克”号，都是一路货色。
乔治只希望“彼得巴甫洛夫斯克”号的最终成本，不会超过1200万，否则从经济角度考虑，还不如直接从国外购买划算。
乔治万万没想到的是，阿列克谢耶夫不仅没收手，反而因为尝到了甜头再接再厉。
虽然总预算一共需要1000万，高丽去西伯利亚银行贷款的时候，却一共贷了1500万。
一口气卖出去10门列车炮，乔治都想给阿列克谢耶夫发个一吨重的勋章，黄金的都可以。
乔治知道这个情况后，只能感叹这群人是真会玩。
战列舰太贵，买不起。
亚齐苏丹国的军舰，是由阿穆尔内河舰队代管的。
不过乔治也没资格嘲笑高丽。
在高宗看来，海参崴为了加强釜山的防御，居然把自己现役的列车炮优先送往釜山，这都不能用友谊来形容了，亲兄弟都做不到。
接到西伯利亚舰队的订单后，海参崴这边顺手把现有的三门列车炮全部送到釜山，米哈伊尔因此还收获了高宗的一波感激。
高丽旁边的日本都要组建六六舰队了，高丽为保护自身安全，组建一支舰队不过分吧。
因为日本还没有支付赔款，被亚齐苏丹国扣押的日籍商船已经超过20艘，椰城港口都快停不下了。
乔治也不知道釜山为什么需要那么长的铁路，反正海参崴特意为列车炮修建的铁路，总长度也没超过30公里。
毕竟一吨黄金，也才77万卢布而已。
乔治无所谓，只要你敢买，我就敢卖。
高宗和闵妃的压力就越来越大。
并不是所有高丽人都愿意依附于俄罗斯帝国。
或者说，并不是所有高丽人，都可以忍受俄罗斯帝国无节制的压榨。
阿穆尔虽然也是压榨，但是相对于清帝国和日本来说好很多，高丽人是可以接受的。
阿列克谢耶夫就太过分了，区区10门列车炮居然要了高丽1500万，消息传回高丽国内，已经闹得沸沸扬扬。
现在阿列克谢耶夫又有买巡洋舰，而且还不是买一艘，一次买三艘，这个消息要是传回高丽，搞不好民怨沸腾。
乔治也得考虑高丽人的感受，于是西伯利亚银行就拒绝了高丽的贷款申请。
高丽这几年因为扩军和国内建设，已经多次从西伯利亚银行贷款。
买列车炮贷款，是用高丽劳工收入作为抵押，西伯利亚银行才同意放款。
换句话说，高丽现在已经没有什么东西可以抵押了。
阿列克谢耶夫很生气，难道没有质押，银行就不能贷款吗？
于是阿列克谢耶夫又来找乔治。
“高丽购买巡洋舰，难道不是一件好事吗？”
阿列克谢耶夫很不理解，怎么着，就只能你们吃肉，我喝口汤都不行？
阿列克谢耶夫又不是去英国买巡洋舰，而是从海参崴造船厂购买，大头还是让海参崴造船厂给赚走了。
阿列克谢耶夫作为经手人，肯定也有好处。
别的不说，这笔交易如果能完成，单是海参崴造船厂给的回扣，就足够让阿列克谢耶夫一波暴富。
乔治担心涸泽而渔。
高丽的人力资源，对阿穆尔很重要。
阿列克谢耶夫是流官，哪怕高丽遍地狼烟，阿列克谢耶夫也不会在乎。
乔治却必须在乎。
“当然是好事——”
乔治表示同意。
“那西伯利亚银行为什么不放款呢？”
阿列克谢耶夫知道乔治和西伯利亚银行的关系。
“我相信西伯利亚银行一定有他们的理由。”
乔治不干涉西伯利亚银行的经营。
阿列克谢耶夫很生气，回头又去逼高宗。
闵妃就去尤里耶夫宫哭诉。
一来二去，乔治终于不耐烦。
既然你这么能折腾，那就去清帝国折腾吧。
俄罗斯帝国给清帝国的贷款，其中有一个条件是，清帝国要将辽东半岛租借给俄罗斯帝国，作为西伯利亚舰队的军港。
所以阿列克谢耶夫这么拼命折腾，就是想在临走之前捞一把。
乔治不跟阿列克谢耶夫纠缠，他还有债要收。
日本人的骨气，没比高丽人多多少，只坚持了不到一个月，就同意乔治的要求，对阿穆尔在甲午战争中的损失进行赔偿。
3500万卢布，相对于清帝国支付给日本的赔款虽然不多，可这笔钱依然让所有日本人的心都在滴血。
如果说高丽修约是俄罗斯对日本人的第一次羞辱。
那么在经过三国干涉还辽，和阿穆尔赔款之后，日本继续扩军也就顺理成章。
新年过后，日本海军舰政局长佐双左仲提交《海军发展10年规划》，正式推出六六舰队计划。
阿列克谢耶夫终于满足了，这一次不用他去求任何人，圣彼得堡都必须对日本的六六舰队做出回应。
六六舰队的内容是：以六艘主力舰和六艘装甲巡洋舰为核心，使日本海军的主力战舰吨位达到13万吨，再加上辅助舰艇，日本海军的实力将超过远东地区其他国家海军力量的总和。
消息传到圣彼得堡，尼古拉和阿列克谢一致决定迅速提高西伯利亚舰队的实力，将西伯利亚舰队的实力提高到压制日本海军的程度。
这意味着接下来几年内，西伯利亚舰队的主力军舰数量，将迅速超过日本海军。
这对海参崴造船厂来说也是个好消息，因为接下来，会有很多订单迅速涌向海参崴造船厂。
海参崴造船厂在日本通过《海军发展10年规划》的一个星期后，接到海军部的询价。
既然是给自己人造船，那价格肯定相比卖给高丽人和亚齐人要便宜一些。
乔治很大方的给了个九折。
阿列克谢很不满，认为海参崴造船厂给出的价格太贵了。
相对于圣彼得堡造船厂的报价，海参崴造船厂确实是贵一些。
但是乔治有贵的理由。
圣彼得堡造船厂目前最好的装甲是哈维装甲。
海参崴造船厂使用的装甲是镍铬合金钢，防护力相较哈维装甲提高30%。
海参崴兵工厂生产的速射炮，由于采用了很多新式技术，射速相比三大生产的火炮提高很多，这些火炮在此之前是根本不会出售的，有钱都没有地方买。
海参崴造船厂使用的动力系统也比传统蒸汽机更先进，马力更大，速度更快。
这么多优势叠加在一起，乔治别说打九折，价格翻个百分之五十都可以说得过去。
让乔治没想到的是，阿列克谢知道这些消息后，第一反应不是高兴，而是怀疑乔治在吹牛。
合金钢是那么好研发的呢？
海参崴兵工厂生产的火炮，难道性能比克虏伯更强？
至于动力更是没影的事，海参崴造船厂和英国帕森斯航海用蒸汽涡轮公司还没有谈完呢。
乔治也不废话，将一块船用装甲钢和一门双联装203火炮装船发往圣彼得堡，让阿列克谢自己去验证。
至于和帕森斯的谈判，其实已经进入尾声，双方已经就技术转让价格达成一致，只剩下一些细枝末节还待确定。
当然了，乔治也做了两手准备。
如果阿列克谢不想要应用大量新技术的军舰，乔治也可以按照海军部的标准组织生产。
在同等条件下，乔治有信心以更快的速度完成生产任务。
“彼得巴甫洛夫斯克”这种事，绝对不会发生在海参崴。
“彼得巴甫洛夫斯克”同型舰一共三艘，全部都是1892年开工，建了四年还没有下水，乔治也不知道圣彼得堡造船厂整天都在干嘛，难怪接不到国外订单。
在高宗和闵妃眼里，阿列克谢耶夫和乔治同样都是俄罗斯帝国高级官员，都有决定高丽生死的能力，区区几门列车炮而已，给就给了，反正又不用高丽政府掏钱，可以从西伯利亚银行贷款。
海参崴兵工厂生产的列车炮，单价为32万卢布一门。
这个价格是包括列车在内的，大概折合2000卢布一吨。
说实话，这个价格有点贵。
时下的战列舰，差不多1000卢布一吨，海参崴的列车炮比战列舰贵一倍，爱买不买。
如果让高宗和闵妃自己选择，他们肯定不会买。
但是选择权不在他们那里，他们甚至没有讨价还价的资格，连买多少都轮不到他们决定。
阿列克谢耶夫决定自己修铁路，所以包括铁路在内，一共10门列车炮，阿列克谢耶夫给出的预算是1000万卢布。
俄罗斯帝国修建西伯利亚大铁路，一公里的成本才5万卢布。
釜山修铁路到底要花多少钱乔治管不着。
同样的模式，难道就不能移植到高丽吗？
西伯利亚舰队想要艘巡洋舰，求爷爷告奶奶提着猪头找不着庙，现在终于找到现成的冤大头。
乔治自然就更满意了。
海参崴现役的这三门列车炮，多少都有点问题，最优秀的火炮永远是下一门。
海参崴造船厂的轻型巡洋舰，一艘也才500万卢布而已，1500万卢布可以买3艘了。
这1000万卢布，去掉买炮的320万，剩下680万，参考西伯利亚大铁路的成本，可以修136公里。
想想花了800万卢布还没建成的“彼得巴甫洛夫斯克”号，都是一路货色。
乔治只希望“彼得巴甫洛夫斯克”号的最终成本，不会超过1200万，否则从经济角度考虑，还不如直接从国外购买划算。
乔治万万没想到的是，阿列克谢耶夫不仅没收手，反而因为尝到了甜头再接再厉。
虽然总预算一共需要1000万，高丽去西伯利亚银行贷款的时候，却一共贷了1500万。
一口气卖出去10门列车炮，乔治都想给阿列克谢耶夫发个一吨重的勋章，黄金的都可以。
乔治知道这个情况后，只能感叹这群人是真会玩。
战列舰太贵，买不起。
亚齐苏丹国的军舰，是由阿穆尔内河舰队代管的。
不过乔治也没资格嘲笑高丽。
在高宗看来，海参崴为了加强釜山的防御，居然把自己现役的列车炮优先送往釜山，这都不能用友谊来形容了，亲兄弟都做不到。
接到西伯利亚舰队的订单后，海参崴这边顺手把现有的三门列车炮全部送到釜山，米哈伊尔因此还收获了高宗的一波感激。
高丽旁边的日本都要组建六六舰队了，高丽为保护自身安全，组建一支舰队不过分吧。
因为日本还没有支付赔款，被亚齐苏丹国扣押的日籍商船已经超过20艘，椰城港口都快停不下了。
乔治也不知道釜山为什么需要那么长的铁路，反正海参崴特意为列车炮修建的铁路，总长度也没超过30公里。
毕竟一吨黄金，也才77万卢布而已。
乔治无所谓，只要你敢买，我就敢卖。
高宗和闵妃的压力就越来越大。
并不是所有高丽人都愿意依附于俄罗斯帝国。
或者说，并不是所有高丽人，都可以忍受俄罗斯帝国无节制的压榨。
阿穆尔虽然也是压榨，但是相对于清帝国和日本来说好很多，高丽人是可以接受的。
阿列克谢耶夫就太过分了，区区10门列车炮居然要了高丽1500万，消息传回高丽国内，已经闹得沸沸扬扬。
现在阿列克谢耶夫又有买巡洋舰，而且还不是买一艘，一次买三艘，这个消息要是传回高丽，搞不好民怨沸腾。
乔治也得考虑高丽人的感受，于是西伯利亚银行就拒绝了高丽的贷款申请。
高丽这几年因为扩军和国内建设，已经多次从西伯利亚银行贷款。
买列车炮贷款，是用高丽劳工收入作为抵押，西伯利亚银行才同意放款。
换句话说，高丽现在已经没有什么东西可以抵押了。
阿列克谢耶夫很生气，难道没有质押，银行就不能贷款吗？
于是阿列克谢耶夫又来找乔治。
“高丽购买巡洋舰，难道不是一件好事吗？”
阿列克谢耶夫很不理解，怎么着，就只能你们吃肉，我喝口汤都不行？
阿列克谢耶夫又不是去英国买巡洋舰，而是从海参崴造船厂购买，大头还是让海参崴造船厂给赚走了。
阿列克谢耶夫作为经手人，肯定也有好处。
别的不说，这笔交易如果能完成，单是海参崴造船厂给的回扣，就足够让阿列克谢耶夫一波暴富。
乔治担心涸泽而渔。
高丽的人力资源，对阿穆尔很重要。
阿列克谢耶夫是流官，哪怕高丽遍地狼烟，阿列克谢耶夫也不会在乎。
乔治却必须在乎。
“当然是好事——”
乔治表示同意。
“那西伯利亚银行为什么不放款呢？”
阿列克谢耶夫知道乔治和西伯利亚银行的关系。
“我相信西伯利亚银行一定有他们的理由。”
乔治不干涉西伯利亚银行的经营。
阿列克谢耶夫很生气，回头又去逼高宗。
闵妃就去尤里耶夫宫哭诉。
一来二去，乔治终于不耐烦。
既然你这么能折腾，那就去清帝国折腾吧。
俄罗斯帝国给清帝国的贷款，其中有一个条件是，清帝国要将辽东半岛租借给俄罗斯帝国，作为西伯利亚舰队的军港。
所以阿列克谢耶夫这么拼命折腾，就是想在临走之前捞一把。
乔治不跟阿列克谢耶夫纠缠，他还有债要收。
日本人的骨气，没比高丽人多多少，只坚持了不到一个月，就同意乔治的要求，对阿穆尔在甲午战争中的损失进行赔偿。
3500万卢布，相对于清帝国支付给日本的赔款虽然不多，可这笔钱依然让所有日本人的心都在滴血。
如果说高丽修约是俄罗斯对日本人的第一次羞辱。
那么在经过三国干涉还辽，和阿穆尔赔款之后，日本继续扩军也就顺理成章。
新年过后，日本海军舰政局长佐双左仲提交《海军发展10年规划》，正式推出六六舰队计划。
阿列克谢耶夫终于满足了，这一次不用他去求任何人，圣彼得堡都必须对日本的六六舰队做出回应。
六六舰队的内容是：以六艘主力舰和六艘装甲巡洋舰为核心，使日本海军的主力战舰吨位达到13万吨，再加上辅助舰艇，日本海军的实力将超过远东地区其他国家海军力量的总和。
消息传到圣彼得堡，尼古拉和阿列克谢一致决定迅速提高西伯利亚舰队的实力，将西伯利亚舰队的实力提高到压制日本海军的程度。
这意味着接下来几年内，西伯利亚舰队的主力军舰数量，将迅速超过日本海军。
这对海参崴造船厂来说也是个好消息，因为接下来，会有很多订单迅速涌向海参崴造船厂。
海参崴造船厂在日本通过《海军发展10年规划》的一个星期后，接到海军部的询价。
既然是给自己人造船，那价格肯定相比卖给高丽人和亚齐人要便宜一些。
乔治很大方的给了个九折。
阿列克谢很不满，认为海参崴造船厂给出的价格太贵了。
相对于圣彼得堡造船厂的报价，海参崴造船厂确实是贵一些。
但是乔治有贵的理由。
圣彼得堡造船厂目前最好的装甲是哈维装甲。
海参崴造船厂使用的装甲是镍铬合金钢，防护力相较哈维装甲提高30%。
海参崴兵工厂生产的速射炮，由于采用了很多新式技术，射速相比三大生产的火炮提高很多，这些火炮在此之前是根本不会出售的，有钱都没有地方买。
海参崴造船厂使用的动力系统也比传统蒸汽机更先进，马力更大，速度更快。
这么多优势叠加在一起，乔治别说打九折，价格翻个百分之五十都可以说得过去。
让乔治没想到的是，阿列克谢知道这些消息后，第一反应不是高兴，而是怀疑乔治在吹牛。
合金钢是那么好研发的呢？
海参崴兵工厂生产的火炮，难道性能比克虏伯更强？
至于动力更是没影的事，海参崴造船厂和英国帕森斯航海用蒸汽涡轮公司还没有谈完呢。
乔治也不废话，将一块船用装甲钢和一门双联装203火炮装船发往圣彼得堡，让阿列克谢自己去验证。
至于和帕森斯的谈判，其实已经进入尾声，双方已经就技术转让价格达成一致，只剩下一些细枝末节还待确定。
当然了，乔治也做了两手准备。
如果阿列克谢不想要应用大量新技术的军舰，乔治也可以按照海军部的标准组织生产。
在同等条件下，乔治有信心以更快的速度完成生产任务。
“彼得巴甫洛夫斯克”这种事，绝对不会发生在海参崴。
“彼得巴甫洛夫斯克”同型舰一共三艘，全部都是1892年开工，建了四年还没有下水，乔治也不知道圣彼得堡造船厂整天都在干嘛，难怪接不到国外订单。
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