第33章 交通枢纽
虽说要搞外快，可杜非心里却完全没有主意。
之前做试验的时候给自己设定了半小时的时间灵魂出窍去楼上那对夫妻那里附体搜罗了一番，可现在人们都习惯了使用移动支付，所以并没有什么收获。而且杜非觉得也可能就是因为同为租户他们压根就没钱，这是杜非趁着楼上只有一人在家时翻到他们的租房合同后得出的结论。
所以宰年猪还是得挑肥的。
当天晚上杜非并没有按照自己原先的计划再去帝景别墅，因为他想先解决自己的出行问题，如果每次出门都要这么来回折腾那肯定不是什么长久之计。
而且阿迪一伙说的给张健仁庆生的事情，按他们的描述还有当初在身份管理系统里面查到的消息，应该就在几天后。
“必须要给自己弄一个出门比较方便的方式才行，既要保证灵魂出窍的灵活性，还要能够不引起周围的怀疑。”
这是一个很艰难的课题，他首先想到的是除了蹭车之外难道就没有别的办法了吗？这也是他多年来的职业素养，需要透过现象看本质，不只是看到或者听到表面上的具象诉求，而是发现这些诉求背后的根本问题。
比如，客户想要吃面包。但背后的根本诉求有可能是他们肚子饿了想要吃饱，而面包只是他们提供的一种方案，也许米饭，馒头也能满足他们的需求。当然，这些都是产品经理们对于这些表象的主观认知，也有可能客户就是单纯的想吃面包而已…
所以当夜晚即将来临时，杜非躺在床上把肩颈按摩仪的启动时间设置到凌晨三点，这是他今天最迟想要睡觉的时间，必须在这个时间点就灵魂归位。灵魂体的出窍附身在活动期间同样会消耗杜非的精力，附身后的肉体受到的外界刺激也会作用到自己肉体上，无论是疼痛、劳累还是满足感都一样。所以附身期间尽管自己的肉体没有活动，可依然会感觉疲劳和精神不振，他的灵魂体需要充足的睡眠。
目前按照他平时周末执行的作息规律稍微调整下来看应该是足够应付的，平时周末凌晨三点睡觉，然后睡到早上十点可以保证成年人基本的睡眠要求，现在需要向后平移三四个小时，也就是睡到中午一两点。不过这个倒也无伤大雅，反正现在年轻人周末的一天都是从中午才开始的。
杜非的灵魂体兀自盘腿坐在床上，他脑袋放空希望能够通过坐禅冥想这种玄乎的方式来让自己的灵魂得到升华，如果升华了也许自己就可以真的像那些孤魂野鬼般四处飘荡了。虽然他家里是信仰基督教的，可低头祷告的方式也太不应景了，而且基督教倡导的是今生受苦死后灵魂上天堂得永生，可杜非此时最不想的就是灵魂升天！
过了大概半小时，一无所获。目前他对自己灵魂体机制的认知还很局限，而且这种玄乎的东西也不容易通过科学的验证来得出什么结果，毕竟科学是用来破除封建迷信的，而不能拿来论证封建迷信的可靠性。
得，反正灵魂体也出窍了闲着也是闲着，杜非下楼出了小区正好看到一辆出租车刚送客关门正要开走，他也没多想就上了那辆车，反正这个状态下的自己只要肉身不被人伤害到那他就是无敌的。
他就坐在车里漫无目的地张望，看着窗外的街灯和行人一闪而过，不知道这辆车要开去何方。
只是这司机一路头也不回得一路向前，明明是空车可却一直跑在高速车道内，完全没有靠边载客的意思，哪怕路边已经有好些人在挥手等车。
司机见有人挥手，这才伸手把仪表盘上面显示着的“空车”标志向下掰了下，让“空车”和“有客”的标志一个朝上一个朝下，示意路人这辆车已经不处于营业状态。
“嗯？这辆车是要返场吗？”
杜非坐在后座椅上观察着这一切，心里有了大概的猜想，沿着这条路一直走就可以到达一处交通枢纽交换站，名字虽然取的很专业大气可实际上只是一块宽敞的破烂空地，因为附近白班和夜班的出租司机会在这里交接，所以周围也渐渐聚集了一些小摊贩开始做生意，这个空地也从此有了姓名。
想到此处杜非脑海里立马有了想法推测：
“枢纽站无论白天还是晚上都有不少出租司机在那休息等待交接，准备交接的出租司机本身的劳累程度就很高所以如果换班的人没有及时前来的话他们有一部分就会在车上直接睡觉等着，那这些人就可以成为我的附身中转站。”
出租车在路上大概又开了不到十分钟最后抵达“交通枢纽站”，晚上车少路况好的情况下这个枢纽站距离杜非的出租屋只有十几分钟的车程。
枢纽站此时灯火通明，站外何止有小摊贩，竟背靠站点的水泥墙直接摆起了大排档，刚交接下班的司机会在这里吃夜宵再喝上两杯，这些人也许会在自己开来的私家车上睡一觉，或者就在枢纽站休息室的单人床上直接过一夜。
杜非下了车朝休息室走，休息室的门虚掩着此时里面正鼾声如雷，这是一排平顶单层房，一共七间，最靠近入口的那间是枢纽站的管理员住所和小卖部，旁边是摆着桌椅板凳的茶歇室，剩下的五间全是休息室，每一间休息室都不大，各摆着三张床和一张桌子，一共可以供给十五人休息。平顶房的斜对面在一个角落里有两间连在一起的单人卫生间，里面甚至安装了热水器可以洗澡。而这里每晚的价格是25元。
管理员对这里的每个司机都熟稔，对陌生人都会多一丝警惕，使得这些司机在这里生活起来也更舒适安全。
杜非四处晃荡了一圈后走到出租车的泊车处，看到有几辆车里的司机正蜗着睡觉，他们把副驾位的椅子放倒然后脚翘到中控台上，窗户开出一条小小的缝隙透着风，就这么过一夜。
杜非选了一辆看起来车况比较新的车，闻着车里也没有异味，于是照着司机睡觉的姿势躺下附身上去，然后立刻就苏醒了过来。灵魂状态下拥有的五感只有嗅觉、听觉、视觉和部分触觉，因为不能进食所以也就没有味觉。
杜非把插在钥匙孔里的钥匙一转，发动机“嗡”一下发动，然后他掉了个头就开车走了。这里经常有车开进开出，加水的，放水的都有，所以他开车走根本没任何人在意。
之前做试验的时候给自己设定了半小时的时间灵魂出窍去楼上那对夫妻那里附体搜罗了一番，可现在人们都习惯了使用移动支付，所以并没有什么收获。而且杜非觉得也可能就是因为同为租户他们压根就没钱，这是杜非趁着楼上只有一人在家时翻到他们的租房合同后得出的结论。
所以宰年猪还是得挑肥的。
当天晚上杜非并没有按照自己原先的计划再去帝景别墅，因为他想先解决自己的出行问题，如果每次出门都要这么来回折腾那肯定不是什么长久之计。
而且阿迪一伙说的给张健仁庆生的事情，按他们的描述还有当初在身份管理系统里面查到的消息，应该就在几天后。
“必须要给自己弄一个出门比较方便的方式才行，既要保证灵魂出窍的灵活性，还要能够不引起周围的怀疑。”
这是一个很艰难的课题，他首先想到的是除了蹭车之外难道就没有别的办法了吗？这也是他多年来的职业素养，需要透过现象看本质，不只是看到或者听到表面上的具象诉求，而是发现这些诉求背后的根本问题。
比如，客户想要吃面包。但背后的根本诉求有可能是他们肚子饿了想要吃饱，而面包只是他们提供的一种方案，也许米饭，馒头也能满足他们的需求。当然，这些都是产品经理们对于这些表象的主观认知，也有可能客户就是单纯的想吃面包而已…
所以当夜晚即将来临时，杜非躺在床上把肩颈按摩仪的启动时间设置到凌晨三点，这是他今天最迟想要睡觉的时间，必须在这个时间点就灵魂归位。灵魂体的出窍附身在活动期间同样会消耗杜非的精力，附身后的肉体受到的外界刺激也会作用到自己肉体上，无论是疼痛、劳累还是满足感都一样。所以附身期间尽管自己的肉体没有活动，可依然会感觉疲劳和精神不振，他的灵魂体需要充足的睡眠。
目前按照他平时周末执行的作息规律稍微调整下来看应该是足够应付的，平时周末凌晨三点睡觉，然后睡到早上十点可以保证成年人基本的睡眠要求，现在需要向后平移三四个小时，也就是睡到中午一两点。不过这个倒也无伤大雅，反正现在年轻人周末的一天都是从中午才开始的。
杜非的灵魂体兀自盘腿坐在床上，他脑袋放空希望能够通过坐禅冥想这种玄乎的方式来让自己的灵魂得到升华，如果升华了也许自己就可以真的像那些孤魂野鬼般四处飘荡了。虽然他家里是信仰基督教的，可低头祷告的方式也太不应景了，而且基督教倡导的是今生受苦死后灵魂上天堂得永生，可杜非此时最不想的就是灵魂升天！
过了大概半小时，一无所获。目前他对自己灵魂体机制的认知还很局限，而且这种玄乎的东西也不容易通过科学的验证来得出什么结果，毕竟科学是用来破除封建迷信的，而不能拿来论证封建迷信的可靠性。
得，反正灵魂体也出窍了闲着也是闲着，杜非下楼出了小区正好看到一辆出租车刚送客关门正要开走，他也没多想就上了那辆车，反正这个状态下的自己只要肉身不被人伤害到那他就是无敌的。
他就坐在车里漫无目的地张望，看着窗外的街灯和行人一闪而过，不知道这辆车要开去何方。
只是这司机一路头也不回得一路向前，明明是空车可却一直跑在高速车道内，完全没有靠边载客的意思，哪怕路边已经有好些人在挥手等车。
司机见有人挥手，这才伸手把仪表盘上面显示着的“空车”标志向下掰了下，让“空车”和“有客”的标志一个朝上一个朝下，示意路人这辆车已经不处于营业状态。
“嗯？这辆车是要返场吗？”
杜非坐在后座椅上观察着这一切，心里有了大概的猜想，沿着这条路一直走就可以到达一处交通枢纽交换站，名字虽然取的很专业大气可实际上只是一块宽敞的破烂空地，因为附近白班和夜班的出租司机会在这里交接，所以周围也渐渐聚集了一些小摊贩开始做生意，这个空地也从此有了姓名。
想到此处杜非脑海里立马有了想法推测：
“枢纽站无论白天还是晚上都有不少出租司机在那休息等待交接，准备交接的出租司机本身的劳累程度就很高所以如果换班的人没有及时前来的话他们有一部分就会在车上直接睡觉等着，那这些人就可以成为我的附身中转站。”
出租车在路上大概又开了不到十分钟最后抵达“交通枢纽站”，晚上车少路况好的情况下这个枢纽站距离杜非的出租屋只有十几分钟的车程。
枢纽站此时灯火通明，站外何止有小摊贩，竟背靠站点的水泥墙直接摆起了大排档，刚交接下班的司机会在这里吃夜宵再喝上两杯，这些人也许会在自己开来的私家车上睡一觉，或者就在枢纽站休息室的单人床上直接过一夜。
杜非下了车朝休息室走，休息室的门虚掩着此时里面正鼾声如雷，这是一排平顶单层房，一共七间，最靠近入口的那间是枢纽站的管理员住所和小卖部，旁边是摆着桌椅板凳的茶歇室，剩下的五间全是休息室，每一间休息室都不大，各摆着三张床和一张桌子，一共可以供给十五人休息。平顶房的斜对面在一个角落里有两间连在一起的单人卫生间，里面甚至安装了热水器可以洗澡。而这里每晚的价格是25元。
管理员对这里的每个司机都熟稔，对陌生人都会多一丝警惕，使得这些司机在这里生活起来也更舒适安全。
杜非四处晃荡了一圈后走到出租车的泊车处，看到有几辆车里的司机正蜗着睡觉，他们把副驾位的椅子放倒然后脚翘到中控台上，窗户开出一条小小的缝隙透着风，就这么过一夜。
杜非选了一辆看起来车况比较新的车，闻着车里也没有异味，于是照着司机睡觉的姿势躺下附身上去，然后立刻就苏醒了过来。灵魂状态下拥有的五感只有嗅觉、听觉、视觉和部分触觉，因为不能进食所以也就没有味觉。
杜非把插在钥匙孔里的钥匙一转，发动机“嗡”一下发动，然后他掉了个头就开车走了。这里经常有车开进开出，加水的，放水的都有，所以他开车走根本没任何人在意。
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