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36、法拉利488 Pista Spider

    “贺经理,现在车都订了,能不能找个车试驾一下?不是F8也行。”

    …

    “好啊没问题,嗯~刚好店里是有一辆现车的,我带几位过去看看。”

    江谦有要求,当然满足。

    贺京龙放好合同回来后,便带着众人前往对方之前所说的那辆车。

    不一会儿,江谦便在法拉利后院看见一辆开出来停放好的超级跑车。

    这辆车通体黝黑,和F8大体有一点相似,不过更加圆润饱满一些。

    从前面看它也有空气导风槽,只是屁股没有F8那么的翘,而且在引擎盖上是整块玻璃,F8则是致敬F40的分段式聚碳酸酯材质(好点的塑料)。

    不过,仍然好帅啊。

    黑色外观加上红色的卡钳,通过阳光映射,还能看到里面的红白色。

    “这是什么车???”

    江谦好奇的问,贺京龙低头按下解锁件后,把车钥匙递给他介绍道:

    “法拉利488PistaSpider。”

    Pista:赛道。

    Spider:敞篷。

    普通版本的488已经正式停产,取而代之的是法拉利488Pista。

    前两年,赛道版488相继出了硬顶版和敞篷版,直到F8Tribute的上市。

    按照家庭伦理剧来说。

    458是爷爷。

    488是爸爸。

    488Pista是在社会上混过的叔叔,练得一身铜头铁臂,比爸爸更屌。

    488PistaSpider则是穿着性感小吊裙的婶婶(能开蓬,经常性走光)。

    而F8,就是长得像叔叔的儿子,继承了叔叔大部分的性格和外表。

    这也是为什么488PistaSpider和F8Tribute长的比较像的缘故。

    好了不开玩笑,F8Tribute从设计上来说,更多是对488Pista的一个优化。

    因为488Pista做的太赛道化了,而客户更多的使用场景还是城市道路,所以才有了增加用户舒适度的F8Tribute。

    你像副驾驶显示屏,这类不利于加速的配置,488Pista是没有的。

    这也是为什么488PistaSpider上市不久,F8Tribute紧接着上市的原因。

    因为只是在488Pista上面增加了舒适性,外观和发动机没多少变化。

    眼前的488PistaSpider是硬顶敞篷,同样是数百项空气动力学设计。

    它搭载了一颗和F8一样的心脏,3.9TV8双涡轮增压发动机。

    只是敞篷嘛,因为更重一点,所以真正跑起来的时候是没有F8快的。

    内饰方面和李小辉选的一样,全都是Alcantara的材质,颜色也差不多。

    …

    贺京龙讲完两辆车的区别后,从屁股后面转回来的江谦感兴趣的道:

    “这辆车多少钱?”

    闻听此言,贺京龙有些兴奋紧绷的抓了抓衬衫,走过去笑着道:

    “这辆车选了138万的配置,该有的都有了,落地差不多700万。”

    说了售价后,贺京龙注意着江谦的表情和反应,对方很快展颜笑道:

    “古德,我喜欢。”

    当一个男孩真是太棒了,不需要人教就有对机械带着刻进NDA的喜爱。

    不敢想象开上他有多酷。

    没别的,帅就完了。

    江谦一次都没有坐过法拉利,心痒难耐的看了眼手中红色的钥匙。

    拉开488Spider的车门,他摘下衣领处的收音器,扔给了李小辉道:

    “你们等着,我先试一圈。”

    …

    “好嘞老大。”

    李小辉双手接住小蜜蜂,和徐佳佳两人一起看着江谦坐进低趴的超跑。

    “诶小心。”

    只是帅不过三秒,江谦因为身高缘故差点因为碰到头而后退摔地上。

    “哈哈哈哈唔。”

    徐佳佳见状不由一笑,反应过来后连忙捂住嘴,眉眼弯弯硬憋着笑声。

    江谦回头看了眼几人,装作什么都没发生的挤进了有些狭窄的主驾驶。

    关上门的那一刻,他看着极具战斗气息略显简陋,却质感满满的内饰,目光里迸发出一丝喜爱,真实喜爱。

    等系上安全带,贺京龙也坐进副驾驶关上了门,带着笑容试探着道:

    “江先生感觉这辆车怎么样?”

    …

    “还不错,挺喜欢的。”

    江谦实话实说,没去在意贺京龙表情背后的暗示,还双手撸了撸方向盘。

    他这几天算是发现了。

    这个世界上就没有花钱的不是。

    别管那些东西到底值不值这个价,可它的确和便宜的东西不一样。

    这辆488PistaSpider究竟值不值得700万人民币,答案非常模糊。

    可当有一天能零元购的时候,我想很难有人会说:这垃圾白给都不要。

    喜不喜欢的不重要。

    最主要的是白给。

    随着江谦亲自按下启动键,身后如巨浪般扑来的轰鸣让人紧张刺激。

    这一刻,他好像有点明白内燃机的魅力了,不止抵达目的地那么简单。

    而明白内燃机的魅力后,江谦松开方向盘,偏头问出了当下面临的难题。

    “贺经理,这怎么开走?”

    …

    “江先生是第一次驾驶法拉利?”

    贺京龙换了一种委婉的说辞,他感觉以江谦的实力,不应该不懂吧。

    可实际上,保时捷和法拉利的操控语言完全不同,虽然内核是一样的。

    主要是这俩488PistaSpider没有自动挡挡杆,江谦有点无从下手。

    而听到对方的问题,江谦依旧没有想那么多,差不多实话实说道:

    “之前家里都不许我接触这类车,我还是第一次坐进法拉利里面呢。”

    江谦的说词不假。

    梁子琪知道他要买法拉利的时候,第一反应是拒绝,因为安全而拒绝。

    以前林书锦就不许原主在公共道路开一切高性能赛车,如今江谦失忆了更是什么都不懂,万一磕了碰了呢?!!

    只是江谦现在逆反心理十足,越是原主没有体验过,他就是要拥有。

    他是少爷。

    谁能拗过他啊。

    而此时车内,贺京龙有了点诧异,反应过来后颇觉得有道理的道:

    “理解,说明江先生您现在更优秀更强大了,家里相信您能事事如意。”

    这是贺京龙头一次听到“我是第一次坐法拉利”不敢有半点的鄙夷。

    从江谦提出110%预付款的时候,他就知道两人根本是两种层次的世界。

    对于江谦,他从始至终都没有过丝毫的怠慢,连忙耐心的提醒起来。

    488PistaSpider终究是辆趋近于赛道版,但又区分于赛道版的性能车。

    如何驾驶法拉利一点都不难,甚至操控上面对江谦也毫无挑战性。

    他不能说天生就会开车,但对于驾驶操控这方面,他算是有一定天赋。

    无论是在小县城里26天出证,还是无障碍快速熟练驾驶任何交通工具。

    当明白操控原理,甚至知道这些按键都是干什么的后,江谦打开车窗。

    “你们在前面等我吧!”

    他准备就简简单单的试一圈,完后去吃海鲜大餐,去满足其他愿望。

    外面的徐佳佳等人示意OK,李小辉虽有些不舍,但最终很听话的道:

    “那老大我们先过去了。”

    …

    “等一下。”

    江谦喊住要走的人,李小辉屁颠屁颠走回来,欧达E8则被递出了窗外。

    随着江谦重新关上车窗,车内贺京龙耐心的指引,他提了提下右档拨片。

    “松开刹车后,给点油门才行。”

    随着前面显示器出现1的字样,贺京龙一对一指引,听着引擎轰鸣。

    其实这种声浪听多了以后非常吵,容易让人烦躁,可力量感十足。

    黑色法拉利的车轮缓缓转动,逐渐传递的推背感,令江谦紧抓方向盘。

    直到他熟练的习惯了这种感觉,直到炫酷低矮犹如黑武士般的超级跑车冲出法拉利中心,进入到公共道路上。

    夕阳逐渐显现,江谦握着方向盘迎着天边霞光,不自觉深踩了下油门。

    等黑色法拉利488PistaSpider再次出现在马路上时,已经是第二天。

    同样的人,同样的夕阳。

    江谦听着悠扬的歌声中透着的声浪,抓着方向盘目视前方珉起笑意。

    不一会儿,V8发动机的轰鸣声出现在上大路,从上大的正门快速驶过。

    上大附中的门口不准停车,江谦只能停在了旁边的非机动车道。

    双挑拨片变成空挡后,他看向正前方的校门口,指尖摸向了中间的马。