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第三十二章 她来了

    顾文文脸皮薄,拿李荀这不要脸的劲儿没辙。

    几天后,第一批车载空调和车载暖风终于到货。

    顾开笔一大早就来到了装配车间现场指挥调度,并且把李荀也叫了过来。

    一辆大漠重卡停在装配车间门口,拉着整整两挂车四四方方的木头箱子,包装非常严实。

    这可以说是这个年代独有的一道风景——一个主车带两个挂车,几年后关于超载的法律法规完善后就见不到了。

    “叉车慢点儿放,别摔坏了。”

    “看到这个密封圈了没有,装车的时候都注意点儿,别和装齿轮一样哐当哐当的暴力安装,坏了可没有备品。”

    之前已经讲解过安装需要的注意事项,但顾开笔还是非常细心的现场再次叮嘱。

    厂长亲自来车间,工人师傅也不敢和平时一样大大咧咧,纷纷收起性子,小鸡啄米似的点头。

    “抽真空的时候记住了,20分钟,一分钟也不能少。”

    “氟利昂一个车加2瓶半,700克-750克之间,加少了制冷效果不好,加多了循环不开,也不制冷,这一点一定注意。”

    李荀指着地上整整齐齐的氟利昂、压力表、和打压抽真空机,强调加注氟利昂时的注意事项。

    很多不了解车载空调的人都觉得氟利昂加的越多越好,其实不是,以常见的300克瓶装氟利昂为例,中重型卡车的车载空调最多加3瓶,也就是900克,这是最多,实际上两瓶半750克是效果最好的。

    车载空调有两根空调管,一根是低压,一根是高压,摸上去低压管冰凉,高压管温热。

    原因是车载空调在工作状态时氟利昂是在两根空调管之间循环的,氟利昂过多会导致循环不畅通,制冷效果下降,长时间超负荷运行,还会对压缩机和各个安装接口的密封圈带来不好的影响。

    而判断氟利昂加没加多的最简单方法是听空调压缩机的声浪,氟利昂过多时由于需要超负荷运行,声浪会变大,非常刺耳。

    卸货完毕,众人很快忙碌起来。

    和简单的水温传感器不同,车载空调是一个单独复杂的系统,实践过程中有时候会遇到一些特殊情况,负责安装的工人师傅都是第一次安装,一旦遇到这些特殊情况很可能不知道该如何处理,这也是李荀要待在现场的意义。

    “李工,你快来看看这是怎么回事儿?”

    果然,没多长时间就有安装师傅跑过来询问。

    顾开笔时时刻刻眼观四路耳听八方,见李荀这边遇到特殊情况,立马赶了过来。

    “我在打压的时候按照规定打压到15个压力,但过了一会儿以后压力慢慢下降了,我以为是漏气,但下降到13个半的时候又停了,等了好久也没有接着漏,这到底是漏还是不漏啊?”

    安装师傅着急的问道。

    “放心安装吧,这种情况以后会经常遇见,到了13个半不再下降,说明是不漏的。”

    李荀笑着给对方解释道:“至于压力为什么会从15个下降到13个半,那是因为压力表质量不过关,压力表漏了,检测方法也很简单。”

    说着,李荀从不远处的工作台上拿起一瓶肥皂水,和几人一起往车辆走去。

    来到车辆旁边,李荀看了一眼,发现压力果然是在13个半,他关闭压力表的阀门,把接头重新接好,按下打压的开关,把压力重新打回15个。

    “现在压力回到了15个,它马上就要下降了,我们把肥皂水涂到加注氟利昂的这个接头。”李荀一边操作一边给众人科普。

    安装师傅仔细的看着接头,顾开笔也非常认真,一丝不苟。

    慢慢的,接头处冒起了一个个不断膨胀的小泡沫。

    压力表的压力也开始慢慢下降。

    几分钟后,压力表再一次停在了13个半,小泡沫也一点一点消失。

    “看到了吧,气是从表上漏出来的,我们的车载空调是完全密封的,这个压力表质量不太合格,承受不住15个压力,只能承受13个半的压力。”李荀笑道。

    “我懂了,谢谢你李荀,你不说,我还真想不到这个细节。”安装师傅向李荀道谢,完了以后又愤愤的抱怨道:“采购部的老爷们可真不是群东西,连咱自己吃饭的家伙都舍不得买好的。”

    李荀笑而不语,顾开笔就在旁边站着,这个事儿交给顾开笔去处理吧。

    弄明白了该情况的原因,原来是压力表的质量不行,顾开笔点了点头,心里默默记住,知识总是不嫌多的,不过暂时没有对采购部这事儿发表看法。

    “防冻液管卡记得拧紧,别让车在行驶过程中漏了防冻液。”

    李荀不忘提醒大家防冻液管的紧固事宜,防冻液管是车载暖风需要用到的。

    随着科技的发展,再过几年会出现全自动的扭矩扳手,直接设定好扭矩,一按按钮,就会自动打好,不松不紧,刚刚合适。最著名的例子是油底壳螺丝,新车出厂的油底壳螺丝就是按照设定扭矩用机器打的,维修师傅轻轻一松就能拧下来,但维修保养完毕往上拧的时候没有任何一个维修师傅敢用出厂时的这个力道,万一在行驶过程中漏了机油,十几万的发动机怎么赔?

    但现在还没有这个东西,现在连风炮都没,轮胎螺丝都是两三个人用大扳手手动拧的。

    所以螺丝扭矩上需要尽量大一些,李荀的观点是宁可拧的紧一些,松的时候费些力气,也不能拧的松了,造成事故。

    七月份的天气非常炎热,安装车间没有空调,是“真”热火朝天,包括李荀顾开笔在内所有人都忙忙碌碌的,衣服被汗水浸湿滴答滴答的往下滴水,但没有人多说什么,大家都明白这是收获的时刻。

    时间就在这火热的氛围中一点点过去。

    第一批大漠质惠版,终于在广大劳动者的手中一点点成型。

    “嗡!”

    随着发动机的声浪突然变大,丝丝凉爽在装配车间蔓延,李荀率先揭开了车载空调的神秘面纱。

    她,来了。