第一百一十二章 售前培训
几家汽车厂对清汽神秘新配置一事非常重视。
市场上同样如此，不少嚷嚷着要买众汽的车主犹豫了，清汽的每一次新配置都没有让人失望过，之前积攒的口碑非常硬。
“哥们，能给一点小道消息吗？新配置是什么？”
各个经销商和服务站都有类似的声音，很多车主都想事先知道新配置的具体内容，然后再决定要不要等待。
销售员为难的摇头：“大哥，这个我真不知道，我一个卖车的，哪儿有这些重磅消息的渠道，不过我觉得还是再等一等比较好，货比三家嘛。”
不少车主都在做艰难的选择题，销售员见状加了把劲儿，把以前的配置一一举例，借此证明新配置也不会让人失望。
之前清汽和易汽吃掉了很大一部分客户，剩下有购买力的客户比例已经不多，众汽信心满满的想要吃掉剩下的这部分客户，结果出现了这样的事情，众汽销售部已经急眼了。
“搞一个史无前例的优惠活动，限期一个月，必须把这部分摇摆不定的客户拿下！”
众汽厂长一狠心，直接放了大招。
真金白银的优惠活动，过了这个村就没有这个店了。
想等清汽的新配置装车后两相比较？不好意思，不给机会！
众汽活动给力，瞬间吸引了一部分人。
前线销售市场打的激烈，后方汽车厂也不轻松。
李荀确定独立暖风为下一个项目后，没有急着立项，而是先针对车门控制器展开售前培训。
这是每一个新项目都无法避免的一环，售后服务是重中之重。
和上一次一样，每个服务站一个参训名额。
不同以往的是，这一次报名参加培训的一线工人非常多。
以前虽然也不是只有一个人报名，但竞争从未如此激烈过，部分偏远地区甚至出现过维修工人不愿意参加的情况，他们认为参加培训一来一回好几天，耽搁了自己修车挣钱，这种极端例子比较少，但确实实打实的存在。
这一次则不然，因为之前没有参加培训的维修工人惊恐的发现，自己有些跟不上行业发展了。
汽车厂发展速度非常快，几个月就出一次新配置，按照这样的情形，用不了几年，不会维修新东西的人就会被淘汰。
所以这一次售前培训竞争非常激烈，不少服务站都出现了工人抗议同一个人不停的参加培训的现象，要求每次参加培训都不能是同一个人。
服务站的压力很大，反馈到驻省服务经理处，服务经理又反馈回汽车厂，最终，顾开笔决定增加参加培训的名额，每个服务站增加一人。距离装车还有一个半月到两个月，时间还是比较充裕的。
最终名单出来以后，李荀差点儿吐了。
这一次的培训轮数达到了惊人的五轮。
五轮培训是什么概念？按照每轮培训为期三天来算，五轮培训时间长达十五天，再加上前期工作，这次培训时间将达到恐怖的二十天。
别人培训三天就走了，但李荀身为讲师，他不能走，他要负责给一批接一批的人讲课。
“第一次培训你义不容辞，就辛苦一些吧，以后的二次培训三次培训就是由技术服务室来负责了。”郭教授笑呵呵的对李荀说道。
第一次售前培训，技术服务室也是学生，老师只有一个，那就是研发设计室。
安排其他人讲肯定是不合适的，这种重要的差事很多人都认为非得李荀不可。
李荀轻轻揉着额头，他不敢想象未来是什么样子。
现在的服务站数量还处于发展的一个低谷期，过几年服务站股份制以后，会迎来黄金时代，新站会越来越多，到时候……
想一想那个画面，李荀就有些头疼。
……
第一批参训人员很快就到了，简单的参观过厂区后，就进入到了正式的培训中。
李荀把此次培训课件分为三个部分，分别是：
第一部分是最简单的，就是把车门控制器的各个零部件拆分开来进行依次说明。
百人规模的大教室，秩序出乎意料的好，偶尔有人小声交谈也把声音压的很低，大家都是抱着学习的目的来此的成年人。
李荀站在讲台上，指着ppt中的图片说道：“车门控制器逻辑总成由一个控制盒，两把遥控器组成，玻璃升降器等部件为独立部分，不列入其中。”
“控制盒是一个长方体黑色盒子，两侧延伸出来的小耳朵用来安装螺丝，正下方是数量为36的线束插头。”
“拆卸过程非常简单，使用平口螺丝刀将各处卡扣撬开即可，卡扣共四个，有明显的标识，注意螺丝刀不要划伤内部电路板。”
拆开黑色的长方体外壳，车门控制器的核心部分——电路板，就可以轻轻一抽抽出来，电路板外观类似电脑主板，只不过小了很多。
李荀简单的说了说电路板，没有详细解释，因为电路板坏了以后不需要一线工人维修，服务站也没有维修用的设备，坏了直接更换新的即可。
重点在于如何判定车门控制器是否损坏，这是第二部分内容，也是此次培训的重点。
李荀把ppt切换到功能框架界面。
这个界面把车门控制器的各个功能系统的归类，并对应相应的针脚，看上去更加一目了然。
中间是一个竖着的长方形方框，里面写着“车门控制器”五个大字。
左右共三个方框，方框内按照针脚顺序从高到低排列。
李荀一一讲解：“左侧第一个针脚，是电源24v，第三个针脚，是地线。”
“从第五个针脚开始，依次为点火开关、司机侧门窗玻璃开关上升端、副司机侧门窗玻璃开关上升端、司机侧门窗玻璃开关下降端、副司机侧门窗玻璃开关下降端、司机侧控制副司机侧门窗玻璃开关上升端、司机侧控制副司机侧门窗玻璃开关下降端。”
“右侧针脚依次为，司机侧门窗玻璃电机正转、司机侧门窗玻璃电机反转、副司机侧门窗玻璃电机正转、副司机侧门窗玻璃电机反转、遥控门锁开、遥控门锁关。”
讲到这里，有人举手，李荀不得不暂停，说道：“请讲。”
市场上同样如此，不少嚷嚷着要买众汽的车主犹豫了，清汽的每一次新配置都没有让人失望过，之前积攒的口碑非常硬。
“哥们，能给一点小道消息吗？新配置是什么？”
各个经销商和服务站都有类似的声音，很多车主都想事先知道新配置的具体内容，然后再决定要不要等待。
销售员为难的摇头：“大哥，这个我真不知道，我一个卖车的，哪儿有这些重磅消息的渠道，不过我觉得还是再等一等比较好，货比三家嘛。”
不少车主都在做艰难的选择题，销售员见状加了把劲儿，把以前的配置一一举例，借此证明新配置也不会让人失望。
之前清汽和易汽吃掉了很大一部分客户，剩下有购买力的客户比例已经不多，众汽信心满满的想要吃掉剩下的这部分客户，结果出现了这样的事情，众汽销售部已经急眼了。
“搞一个史无前例的优惠活动，限期一个月，必须把这部分摇摆不定的客户拿下！”
众汽厂长一狠心，直接放了大招。
真金白银的优惠活动，过了这个村就没有这个店了。
想等清汽的新配置装车后两相比较？不好意思，不给机会！
众汽活动给力，瞬间吸引了一部分人。
前线销售市场打的激烈，后方汽车厂也不轻松。
李荀确定独立暖风为下一个项目后，没有急着立项，而是先针对车门控制器展开售前培训。
这是每一个新项目都无法避免的一环，售后服务是重中之重。
和上一次一样，每个服务站一个参训名额。
不同以往的是，这一次报名参加培训的一线工人非常多。
以前虽然也不是只有一个人报名，但竞争从未如此激烈过，部分偏远地区甚至出现过维修工人不愿意参加的情况，他们认为参加培训一来一回好几天，耽搁了自己修车挣钱，这种极端例子比较少，但确实实打实的存在。
这一次则不然，因为之前没有参加培训的维修工人惊恐的发现，自己有些跟不上行业发展了。
汽车厂发展速度非常快，几个月就出一次新配置，按照这样的情形，用不了几年，不会维修新东西的人就会被淘汰。
所以这一次售前培训竞争非常激烈，不少服务站都出现了工人抗议同一个人不停的参加培训的现象，要求每次参加培训都不能是同一个人。
服务站的压力很大，反馈到驻省服务经理处，服务经理又反馈回汽车厂，最终，顾开笔决定增加参加培训的名额，每个服务站增加一人。距离装车还有一个半月到两个月，时间还是比较充裕的。
最终名单出来以后，李荀差点儿吐了。
这一次的培训轮数达到了惊人的五轮。
五轮培训是什么概念？按照每轮培训为期三天来算，五轮培训时间长达十五天，再加上前期工作，这次培训时间将达到恐怖的二十天。
别人培训三天就走了，但李荀身为讲师，他不能走，他要负责给一批接一批的人讲课。
“第一次培训你义不容辞，就辛苦一些吧，以后的二次培训三次培训就是由技术服务室来负责了。”郭教授笑呵呵的对李荀说道。
第一次售前培训，技术服务室也是学生，老师只有一个，那就是研发设计室。
安排其他人讲肯定是不合适的，这种重要的差事很多人都认为非得李荀不可。
李荀轻轻揉着额头，他不敢想象未来是什么样子。
现在的服务站数量还处于发展的一个低谷期，过几年服务站股份制以后，会迎来黄金时代，新站会越来越多，到时候……
想一想那个画面，李荀就有些头疼。
……
第一批参训人员很快就到了，简单的参观过厂区后，就进入到了正式的培训中。
李荀把此次培训课件分为三个部分，分别是：
第一部分是最简单的，就是把车门控制器的各个零部件拆分开来进行依次说明。
百人规模的大教室，秩序出乎意料的好，偶尔有人小声交谈也把声音压的很低，大家都是抱着学习的目的来此的成年人。
李荀站在讲台上，指着ppt中的图片说道：“车门控制器逻辑总成由一个控制盒，两把遥控器组成，玻璃升降器等部件为独立部分，不列入其中。”
“控制盒是一个长方体黑色盒子，两侧延伸出来的小耳朵用来安装螺丝，正下方是数量为36的线束插头。”
“拆卸过程非常简单，使用平口螺丝刀将各处卡扣撬开即可，卡扣共四个，有明显的标识，注意螺丝刀不要划伤内部电路板。”
拆开黑色的长方体外壳，车门控制器的核心部分——电路板，就可以轻轻一抽抽出来，电路板外观类似电脑主板，只不过小了很多。
李荀简单的说了说电路板，没有详细解释，因为电路板坏了以后不需要一线工人维修，服务站也没有维修用的设备，坏了直接更换新的即可。
重点在于如何判定车门控制器是否损坏，这是第二部分内容，也是此次培训的重点。
李荀把ppt切换到功能框架界面。
这个界面把车门控制器的各个功能系统的归类，并对应相应的针脚，看上去更加一目了然。
中间是一个竖着的长方形方框，里面写着“车门控制器”五个大字。
左右共三个方框，方框内按照针脚顺序从高到低排列。
李荀一一讲解：“左侧第一个针脚，是电源24v，第三个针脚，是地线。”
“从第五个针脚开始，依次为点火开关、司机侧门窗玻璃开关上升端、副司机侧门窗玻璃开关上升端、司机侧门窗玻璃开关下降端、副司机侧门窗玻璃开关下降端、司机侧控制副司机侧门窗玻璃开关上升端、司机侧控制副司机侧门窗玻璃开关下降端。”
“右侧针脚依次为，司机侧门窗玻璃电机正转、司机侧门窗玻璃电机反转、副司机侧门窗玻璃电机正转、副司机侧门窗玻璃电机反转、遥控门锁开、遥控门锁关。”
讲到这里，有人举手，李荀不得不暂停，说道：“请讲。”
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