第八十一章 2008年
08年是一个多事之秋，印象特别深，因为在这一年里，发生了好多事情。
东南亚金融危机好像就是这一年发生的，不过当时并没有影响到我们这儿，只是会经常从新闻里听到这件事。
金融危机离我们似乎很遥远，不过在那一年，地震却离我们特别近。汶川地震就是在这一年发生的。地震的时候，我正在西安出差。
大概是下午时分，当时我还在宾馆里打游戏，突然就觉得地面有一点摇晃，晃了差不多有十几秒钟，但不是很明显，地面摇晃结束之后，我才慢悠悠的到屋子外面看看。
这时候的屋子外面也没几个人，陆陆续续的有人从屋子里走出来，互相打听，确认刚刚是不是地震。因为西安距离汶川还是挺远的，所以这里震感不明显，除了我们几个走出屋子的人，还有很多人不太敏感，没啥感觉，还稳稳当当的坐在屋里。
后来才知道，汶川那儿发生了一场超大型的地震，回公司后，大家纷纷捐款，这件事印象相当深刻。
08年，除了汶川地震以外，还有一件事也挺少见的，就是冬天一场规模很大的大雪。
当时的整个华南地区，到处在下雪，我听说，南京的雪最大的时候，已经没过了人的膝盖，下雪的时候，大家连班都不用上了，躲家里就行。不过雪最大的时候，我并不在南京，而是在客户这里呢。
那一年，从客户到我们的公司，由于发展的太快，钱已经紧紧巴巴了，快过年的时候，工厂还在等着客户汇最后一笔款，拿到这笔钱，好给工人发发年终奖，股东分分红之类的。
不过那年的客户钱也挺紧，等到腊月最后十天左右，客户也没付钱。钱虽然还没付，但是大雪已经开始到处肆虐，整个华南地区火车全部停运，南京也一样，铁路停运、飞机也断断续续的停运、停航。师傅人在西安，看着新闻上的这些消息，特别紧张，他担心回不了南京，没法和家人团聚，于是，他就和公司申请，提前安排好客户这边的事情，找了个雪少的日子，趁着南京机场开通的那一瞬间，提前买上机票回南京了。按照师傅的安排，我一个人留在西安，天天负责找客户的财务部门要钱，要一直等到客户付钱为止。如果客户不付钱，我就不用回南京了。
这个指令听起来挺吓人的，在大雪纷飞的日子里，过年很可能会回不了家，因为即便客户付了钱，这场封山的大雪也会阻断火车，阻断飞机航班，也不一定回得了家。
但或许有人不信，我其实挺开心的。
我一个人在西安客户这里，每天从早到晚都没事儿做，就是住在招待所里打游戏，每天唯一的工作，就是抽空去客户的财务室，死皮赖脸的要钱就行，我又不可能时时刻刻守在财务身边，毕竟人家财务也不是不想付钱，只是年底钱紧张而已，逼得太紧，惹人家讨厌于事无补。所以在要钱这个问题上，所花的时间并不多，一天最多一个小时，其他时间可以自由支配，多爽。
如果在家的话，每天都要受到老婆、父母的数落，怪我挣不到钱，不求上进，懒惰不做家务事。除了数落我，他们还会限制我打游戏的时间，玩的一点都不痛快。至于大年三十回不了家？那我更开心了呀，我本来就对任何节日、生日啥的没感觉，春节在我看来唯一吸引我的，就是休假可以打游戏，可惜休假要走亲访友，陪伴父母，打游戏的时间也不多，一点意思都没有。如今的春节，我亲戚不走动了，但是父母还是会招呼到一起吃年夜饭，这是出于孝顺的目的，至于我自己，对春节是没啥感觉的，不如打游戏。
所以，让我一个人呆在西安客户这里，天天没多少事，就是打游戏，我觉得很开心。于是安心的呆在客户工厂的招待所里，打开电视，一边听着大雪的新闻，一边打游戏，一边等着客户付钱。
左等右等，客户也不付钱，从腊月二十等到腊月二十八。终于，在财务关账的最后关头，客户付钱了。当然，这和我每天守在这里其实也没太大关系，这是师傅他们远程遥控的结果，把我放在那儿，每天露个脸，只是师傅向客户表达一个态度，真正有决定性的因素，其实是师傅他们用电话找客户的大领导，远程做工作。
总之结果还算不错。
到了这时候，我天天睡懒觉，打游戏，也差不多玩儿够了，该考虑回家的事儿了。
结果，我一查火车，全部停运。当时从西安到南京的火车要经过很大一片积雪的地方，雪太厚，火车不让开。
好吧，那就想别的办法吧，虽说留在客户这里过年也没啥，但是客户招待所里的工作人员也是要回家过年的呀，我想留在这里也不行，人家要放假的时候，会赶我走的，大过年的，难道我要流落西安街头吗？
还好，大白胖子还没忘了我，他给我打电话，“这两天火车是别想了，火车都停运了，飞机航班也断断续续的，做好在西安一个人过年的准备吧。”大白胖子连蒙带唬的，吓唬我。
也难怪大白胖子心里没底，因为这时候已经是腊月二十八了，火车停运，飞机停航，谁也没法确保我能在大年三十赶到南京，如果真的搞不定，那可不得做好我的心里工作？
当然，大白胖子只是吓唬我一下，先把底线给我兜住，然后开始努力，“南京的机场已经全部停航了，到南京你是别想了，但是上海的航班断断续续的能飞，我给你买到上海的飞机票吧，你到上海之后自己想办法，从上海回南京。”
为了让我回家，大白胖子还是挺努力的，也想了不少招，不过，也还是尽人事，听天命。给我买机票到上海，就一定保证能飞吗？当时的大雪完全封住了南京的机场，也一样影响到了上海，上海的航班也是断断续续。如果运气好，我能飞到上海，也不是百分之百就能保证回得了南京，因为飞机起飞那天是腊月二十九，所以飞到上海后，只能买腊月二十九的火车票，这个时候，上海到南京的火车票应该也卖的差不多了，大白胖子不管这些，把我送到上海他就完事儿了。之后能不能回得了家，全看我的命了。
随便啦，反正公司出钱买票，怎么着都行，到了上海之后再想办法呗，走一步看一步。
于是，就像这一段回忆录的第一期里说的一样，大白胖子跟我要了身份证号码，我只报了一遍给他听，他就记住了，挂断电话，几分钟之后，电话回过来，告诉我机票买好了，腊月二十九下午的飞机，飞到上海。腊月二十九到上海，我还有一天的余量，可以在上海想办法回南京。
既然机票买好了，那就出发吧。
我一个人，从客户的工厂门口打车，到旅游专线，从兵马俑前面坐旅游专线回到西安火车站，又从西安火车站坐机场大巴去机场，半天时间就过去了。
进了机场航站楼，开始等飞往上海的航班，意外的事情还是发生了，西安到上海的航班也停运了。
哎呀？大雪封城，看来华东地区的机场都挂了。据说那一天，上海也开始下雪了，虽然机场一直在努力扫雪，但是夜晚的起降条件不好，不能起飞。
这可不妙啊，我现在还在机场呢，前不着村，后不着店的，这时候，我最害怕的就是航空公司退票，如果航空公司退票，我就惨了，我必须再从机场返回XA市，找一个宾馆落脚，然后再想办法回南京。
腊月二十九返回西安，快捷宾馆是不要想了，那里的服务员肯定都回老家过年了，不开门，可能只有个别小宾馆和五星级酒店还有人值班开门，总之过年那两天，想在西安安顿下来，不是件容易的事。
幸运的是，航空公司挺够意思的，他们并没有选择退票，而是还在努力。
航空公司在机场旁边，给所有延误航班的人定了个房间，让我们临时住一晚，等待上海的雪小了，紧急扫雪之后，再次争取起飞。航空公司没放弃，就是好事，而且，虽然不能起飞，但是给我们临时在酒店里住一晚，那也挺不错，毕竟比在航站楼里过夜，好多了。
这种情况，大家都很理解，毕竟百年一遇的大雪天。
既来之，则安之，航空公司安排了住宿，那就好好睡，别想那些有的没的，天无绝人之路。
安安稳稳的睡了一觉，第二天，是大年三十。
大年三十一大早，航空公司联系摆渡车，把我们一飞机的人又拉回了机场。
幸运的是，经过一夜的延误，到了第二天白天，这个航班终于可以起飞了。可能是因为白天视野好的原因，不错不错。
于是，所有人都松了一口气，大年三十当天，坐上了飞机，飞到了上海。
如果你的目的地就是上海，那么，故事到这里就结束了。
但我不是，我的目的地是南京，我的故事还没有结束。到了上海，我还需要想办法回南京。
上海到南京是沪宁线，这条线基本上都是火车，大巴车极少，因为火车太多了，大巴车根本没生意，而且这时候零零星星的大巴车早就被人买完了。
所以，我从机场出来，饭都没吃，第一时间就冲到了上海火车站
2008年，还没有网络售票的概念，那时候买票，要么是在售票大厅里，要么是在票贩子手上。
大年三十当天，上海火车站售票厅里人满为患，排队买票的人都已经排到了厅外。我整整排了两个小时的队，终于排到了我，一问售票大姐，不好意思，所有南京的票，以及南京方向的票，全部售罄，一张都没剩的。
是的，不要说南京，连南京方向的票都没了。
想买常州或者镇江的票，徒步走回南京，也是不可能的。
想买马鞍山的票，在南京站提前下车，也是不可能的。
这怎么办？此时距离大年三十的年夜饭还剩几个小时。
这能难得倒我不？
不可能，知道吧？
我外号叫什么知道不？
沪宁线小王子。
在沪宁线上，我想来就来，想走就走，就这，还能拦得住我？
沪宁线上的火车太多啦，我经常干的事情，就是乱坐车。什么意思？比方说，为了确保能赶上火车，我买的是下午四点钟的火车票，但我来火车站时间有点早，怎么办？我随便挑一辆时间更早的车，直接混上去，就能在更早的时间到达南京。
在有些管理疏忽的小站，极端的时候买不到票，我也能混上车，上车再补票。
至于我有没有逃过票呢？嗯……应该是没有，乱坐车的回忆太多了，有点杂乱，所以我不能100%确定，但我确实没有任何逃票的记忆，所以我应该没有逃过票。
总而言之，在沪宁线上，就没啥能难倒我的。不就是没有新票吗？
卖票窗口的一侧，还有一个更长的队伍，知道那是什么队伍不？
那是退票的队伍。知道我是怎么做的了吧？
我到退票的队伍里，一个一个的问，“大哥，大姐，退的是哪个方向的票？”只要他们回答我，退的是南京方向的票，我就会加点钱，出手把票拿下。
要知道，退票是要损失一点金钱的，而我愿意加点钱买下来，那退票的人肯定很乐意啊。
所以，唯一的问题就是，我能不能找到南京方向的退票。
为什么这条铁路线要叫沪宁线？
就是因为上海到南京方向的火车太多了。我最多问了二十几个退票的人，就遇到了一张合适的退票，是到AH去的。
这张票虽然比到南京要贵一点，但是途径南京站啊，这时候是大年三十哎，谁还在乎贵那么一点点？即便是票面贵一点我也无所谓，我还加了一点钱，让退票的大哥把票让给我了。
于是，我就靠着这张到AH的火车票，提前在南京站下车，赶在大年三十的年夜饭前到了南京。
皆大欢喜。
当然，那个时候，坐火车还不是实名制，所以就算是别人的退票，也是能用的，如今，这招已经没用了。不过现在的互联网很发达，别人的退票马上就会转入在售状态，也一点不会浪费，这也是时代的进步。
沪宁线小王子，也终有渐渐老去，以至于退出江湖的一天。
08年，是个意外灾害和极端天气特别多的一年，巧的是，今年也有极端天气特别多的迹象。
不过，08年走过来了，今年也必然会走过去。
其实，极端天气和自然灾害一直都会有，昨天有，今天有，明天还会有，保持对大自然的敬畏，放平心态面对它，转变成为一场又一场艰苦胜利之后的回忆。
东南亚金融危机好像就是这一年发生的，不过当时并没有影响到我们这儿，只是会经常从新闻里听到这件事。
金融危机离我们似乎很遥远，不过在那一年，地震却离我们特别近。汶川地震就是在这一年发生的。地震的时候，我正在西安出差。
大概是下午时分，当时我还在宾馆里打游戏，突然就觉得地面有一点摇晃，晃了差不多有十几秒钟，但不是很明显，地面摇晃结束之后，我才慢悠悠的到屋子外面看看。
这时候的屋子外面也没几个人，陆陆续续的有人从屋子里走出来，互相打听，确认刚刚是不是地震。因为西安距离汶川还是挺远的，所以这里震感不明显，除了我们几个走出屋子的人，还有很多人不太敏感，没啥感觉，还稳稳当当的坐在屋里。
后来才知道，汶川那儿发生了一场超大型的地震，回公司后，大家纷纷捐款，这件事印象相当深刻。
08年，除了汶川地震以外，还有一件事也挺少见的，就是冬天一场规模很大的大雪。
当时的整个华南地区，到处在下雪，我听说，南京的雪最大的时候，已经没过了人的膝盖，下雪的时候，大家连班都不用上了，躲家里就行。不过雪最大的时候，我并不在南京，而是在客户这里呢。
那一年，从客户到我们的公司，由于发展的太快，钱已经紧紧巴巴了，快过年的时候，工厂还在等着客户汇最后一笔款，拿到这笔钱，好给工人发发年终奖，股东分分红之类的。
不过那年的客户钱也挺紧，等到腊月最后十天左右，客户也没付钱。钱虽然还没付，但是大雪已经开始到处肆虐，整个华南地区火车全部停运，南京也一样，铁路停运、飞机也断断续续的停运、停航。师傅人在西安，看着新闻上的这些消息，特别紧张，他担心回不了南京，没法和家人团聚，于是，他就和公司申请，提前安排好客户这边的事情，找了个雪少的日子，趁着南京机场开通的那一瞬间，提前买上机票回南京了。按照师傅的安排，我一个人留在西安，天天负责找客户的财务部门要钱，要一直等到客户付钱为止。如果客户不付钱，我就不用回南京了。
这个指令听起来挺吓人的，在大雪纷飞的日子里，过年很可能会回不了家，因为即便客户付了钱，这场封山的大雪也会阻断火车，阻断飞机航班，也不一定回得了家。
但或许有人不信，我其实挺开心的。
我一个人在西安客户这里，每天从早到晚都没事儿做，就是住在招待所里打游戏，每天唯一的工作，就是抽空去客户的财务室，死皮赖脸的要钱就行，我又不可能时时刻刻守在财务身边，毕竟人家财务也不是不想付钱，只是年底钱紧张而已，逼得太紧，惹人家讨厌于事无补。所以在要钱这个问题上，所花的时间并不多，一天最多一个小时，其他时间可以自由支配，多爽。
如果在家的话，每天都要受到老婆、父母的数落，怪我挣不到钱，不求上进，懒惰不做家务事。除了数落我，他们还会限制我打游戏的时间，玩的一点都不痛快。至于大年三十回不了家？那我更开心了呀，我本来就对任何节日、生日啥的没感觉，春节在我看来唯一吸引我的，就是休假可以打游戏，可惜休假要走亲访友，陪伴父母，打游戏的时间也不多，一点意思都没有。如今的春节，我亲戚不走动了，但是父母还是会招呼到一起吃年夜饭，这是出于孝顺的目的，至于我自己，对春节是没啥感觉的，不如打游戏。
所以，让我一个人呆在西安客户这里，天天没多少事，就是打游戏，我觉得很开心。于是安心的呆在客户工厂的招待所里，打开电视，一边听着大雪的新闻，一边打游戏，一边等着客户付钱。
左等右等，客户也不付钱，从腊月二十等到腊月二十八。终于，在财务关账的最后关头，客户付钱了。当然，这和我每天守在这里其实也没太大关系，这是师傅他们远程遥控的结果，把我放在那儿，每天露个脸，只是师傅向客户表达一个态度，真正有决定性的因素，其实是师傅他们用电话找客户的大领导，远程做工作。
总之结果还算不错。
到了这时候，我天天睡懒觉，打游戏，也差不多玩儿够了，该考虑回家的事儿了。
结果，我一查火车，全部停运。当时从西安到南京的火车要经过很大一片积雪的地方，雪太厚，火车不让开。
好吧，那就想别的办法吧，虽说留在客户这里过年也没啥，但是客户招待所里的工作人员也是要回家过年的呀，我想留在这里也不行，人家要放假的时候，会赶我走的，大过年的，难道我要流落西安街头吗？
还好，大白胖子还没忘了我，他给我打电话，“这两天火车是别想了，火车都停运了，飞机航班也断断续续的，做好在西安一个人过年的准备吧。”大白胖子连蒙带唬的，吓唬我。
也难怪大白胖子心里没底，因为这时候已经是腊月二十八了，火车停运，飞机停航，谁也没法确保我能在大年三十赶到南京，如果真的搞不定，那可不得做好我的心里工作？
当然，大白胖子只是吓唬我一下，先把底线给我兜住，然后开始努力，“南京的机场已经全部停航了，到南京你是别想了，但是上海的航班断断续续的能飞，我给你买到上海的飞机票吧，你到上海之后自己想办法，从上海回南京。”
为了让我回家，大白胖子还是挺努力的，也想了不少招，不过，也还是尽人事，听天命。给我买机票到上海，就一定保证能飞吗？当时的大雪完全封住了南京的机场，也一样影响到了上海，上海的航班也是断断续续。如果运气好，我能飞到上海，也不是百分之百就能保证回得了南京，因为飞机起飞那天是腊月二十九，所以飞到上海后，只能买腊月二十九的火车票，这个时候，上海到南京的火车票应该也卖的差不多了，大白胖子不管这些，把我送到上海他就完事儿了。之后能不能回得了家，全看我的命了。
随便啦，反正公司出钱买票，怎么着都行，到了上海之后再想办法呗，走一步看一步。
于是，就像这一段回忆录的第一期里说的一样，大白胖子跟我要了身份证号码，我只报了一遍给他听，他就记住了，挂断电话，几分钟之后，电话回过来，告诉我机票买好了，腊月二十九下午的飞机，飞到上海。腊月二十九到上海，我还有一天的余量，可以在上海想办法回南京。
既然机票买好了，那就出发吧。
我一个人，从客户的工厂门口打车，到旅游专线，从兵马俑前面坐旅游专线回到西安火车站，又从西安火车站坐机场大巴去机场，半天时间就过去了。
进了机场航站楼，开始等飞往上海的航班，意外的事情还是发生了，西安到上海的航班也停运了。
哎呀？大雪封城，看来华东地区的机场都挂了。据说那一天，上海也开始下雪了，虽然机场一直在努力扫雪，但是夜晚的起降条件不好，不能起飞。
这可不妙啊，我现在还在机场呢，前不着村，后不着店的，这时候，我最害怕的就是航空公司退票，如果航空公司退票，我就惨了，我必须再从机场返回XA市，找一个宾馆落脚，然后再想办法回南京。
腊月二十九返回西安，快捷宾馆是不要想了，那里的服务员肯定都回老家过年了，不开门，可能只有个别小宾馆和五星级酒店还有人值班开门，总之过年那两天，想在西安安顿下来，不是件容易的事。
幸运的是，航空公司挺够意思的，他们并没有选择退票，而是还在努力。
航空公司在机场旁边，给所有延误航班的人定了个房间，让我们临时住一晚，等待上海的雪小了，紧急扫雪之后，再次争取起飞。航空公司没放弃，就是好事，而且，虽然不能起飞，但是给我们临时在酒店里住一晚，那也挺不错，毕竟比在航站楼里过夜，好多了。
这种情况，大家都很理解，毕竟百年一遇的大雪天。
既来之，则安之，航空公司安排了住宿，那就好好睡，别想那些有的没的，天无绝人之路。
安安稳稳的睡了一觉，第二天，是大年三十。
大年三十一大早，航空公司联系摆渡车，把我们一飞机的人又拉回了机场。
幸运的是，经过一夜的延误，到了第二天白天，这个航班终于可以起飞了。可能是因为白天视野好的原因，不错不错。
于是，所有人都松了一口气，大年三十当天，坐上了飞机，飞到了上海。
如果你的目的地就是上海，那么，故事到这里就结束了。
但我不是，我的目的地是南京，我的故事还没有结束。到了上海，我还需要想办法回南京。
上海到南京是沪宁线，这条线基本上都是火车，大巴车极少，因为火车太多了，大巴车根本没生意，而且这时候零零星星的大巴车早就被人买完了。
所以，我从机场出来，饭都没吃，第一时间就冲到了上海火车站
2008年，还没有网络售票的概念，那时候买票，要么是在售票大厅里，要么是在票贩子手上。
大年三十当天，上海火车站售票厅里人满为患，排队买票的人都已经排到了厅外。我整整排了两个小时的队，终于排到了我，一问售票大姐，不好意思，所有南京的票，以及南京方向的票，全部售罄，一张都没剩的。
是的，不要说南京，连南京方向的票都没了。
想买常州或者镇江的票，徒步走回南京，也是不可能的。
想买马鞍山的票，在南京站提前下车，也是不可能的。
这怎么办？此时距离大年三十的年夜饭还剩几个小时。
这能难得倒我不？
不可能，知道吧？
我外号叫什么知道不？
沪宁线小王子。
在沪宁线上，我想来就来，想走就走，就这，还能拦得住我？
沪宁线上的火车太多啦，我经常干的事情，就是乱坐车。什么意思？比方说，为了确保能赶上火车，我买的是下午四点钟的火车票，但我来火车站时间有点早，怎么办？我随便挑一辆时间更早的车，直接混上去，就能在更早的时间到达南京。
在有些管理疏忽的小站，极端的时候买不到票，我也能混上车，上车再补票。
至于我有没有逃过票呢？嗯……应该是没有，乱坐车的回忆太多了，有点杂乱，所以我不能100%确定，但我确实没有任何逃票的记忆，所以我应该没有逃过票。
总而言之，在沪宁线上，就没啥能难倒我的。不就是没有新票吗？
卖票窗口的一侧，还有一个更长的队伍，知道那是什么队伍不？
那是退票的队伍。知道我是怎么做的了吧？
我到退票的队伍里，一个一个的问，“大哥，大姐，退的是哪个方向的票？”只要他们回答我，退的是南京方向的票，我就会加点钱，出手把票拿下。
要知道，退票是要损失一点金钱的，而我愿意加点钱买下来，那退票的人肯定很乐意啊。
所以，唯一的问题就是，我能不能找到南京方向的退票。
为什么这条铁路线要叫沪宁线？
就是因为上海到南京方向的火车太多了。我最多问了二十几个退票的人，就遇到了一张合适的退票，是到AH去的。
这张票虽然比到南京要贵一点，但是途径南京站啊，这时候是大年三十哎，谁还在乎贵那么一点点？即便是票面贵一点我也无所谓，我还加了一点钱，让退票的大哥把票让给我了。
于是，我就靠着这张到AH的火车票，提前在南京站下车，赶在大年三十的年夜饭前到了南京。
皆大欢喜。
当然，那个时候，坐火车还不是实名制，所以就算是别人的退票，也是能用的，如今，这招已经没用了。不过现在的互联网很发达，别人的退票马上就会转入在售状态，也一点不会浪费，这也是时代的进步。
沪宁线小王子，也终有渐渐老去，以至于退出江湖的一天。
08年，是个意外灾害和极端天气特别多的一年，巧的是，今年也有极端天气特别多的迹象。
不过，08年走过来了，今年也必然会走过去。
其实，极端天气和自然灾害一直都会有，昨天有，今天有，明天还会有，保持对大自然的敬畏，放平心态面对它，转变成为一场又一场艰苦胜利之后的回忆。
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