航空新战数实践(下)26
晴空万里的，早上陈伟与众美女老婆们补充，充足后出发，来到废弃码头进行演习。
陈伟叫列克星敦，做攻击方又叫萨拉托加突击者，做防守方随，着双方的舰载机。
起飞升空按照战术，进行反复的演练最终发现，这两套战术，虽然说各有各的优势。
但最终的弱点还是，要保证己方第一波鱼诱饵，舰载机必须拖住，敌方的第一轮攻击。
舰载机攻击并且，己方迂回舰载机编队，要不然的话，整个战术会全部失败。
所以说这自己，的诱饵舰载机
要拥有足够，的机动性以及，强悍的火力和防护。
而自己现在的，所有的舰载机都不符合这三个要求，有的机动性，很强但火力去很弱。
有的防护很强，火力也很强但机动性非常弱，陈伟站在码头，上海风吹向他脸。
海水不停的，拍打在残破不堪，码头陈伟站立在，码头曾经比较辉煌的灯塔。
这个灯塔非常的大，而且内部设施非常的齐全，陈伟在灯塔，顶上拿着望远镜。
光看着这场，航空演习最终，默默的暗暗下定决心，一定要增加美女的数量。
“系统处男一枚！！！”
“陈伟我打”
演习结束后，众美女们一起回家陈伟对众，美女们，说：“一会带你们去吃好的。”
没过多久来，到一家不怎么出名，的一家海鲜火锅店，虽然说不怎么出名但是。
这家店铺在这里，的价格是非常的亲民，并且种类还挺多，在这种战乱的年代。
已经是非常难得了，也是非常少见的店铺，陈伟与众美女，依次落座下在椅子上。
没过多久店里，的小二很快就把火锅拿上来，冒着热气的火锅，以及桌子上的美味的食物。
陈伟又看着，众美女们嬉戏打，闹的吃着，嘴角不自然地笑了起来，心里想着自己前世。
是一个孤儿，穿越到这世界时代能够拥有别人，拥有不到的力量心里无比的自豪。
并且更加珍惜，自己与众美女，们的感情以及，更加谨慎更加认真，负责任的保护好。
“自己的女人们，虽然说这有点自私但我就是这么自私。”
“系统……后宫……马……”
在众美女们，吃火锅的时候陈伟，打开系统，商城界面。
跳出了几款不错的飞机，并且写着系统强烈推荐，陈伟挑选着。
P-51“野马”战斗机产量：15375
制造商：北美航空公司（NorthAmericanAviation）
北美航空是二战期间美国最大的航空制造企业，上世纪五十年代收购“寇蒂斯-莱特”公司的飞机制造业务，1967年与罗克韦尔合并，更名为“北美-罗克韦尔”，之后电子业务与柯林斯无线电合并，分拆成独立的“罗克韦尔-柯林斯”（2017年被联合技术收购），航空、航天、火箭发动机及防务业务在1973年更名为“罗克韦尔国际”，1996年并入波音公司。
4、P-40“战鹰”战斗机产量：13738
制造商：寇蒂斯-莱特公司（Curtiss-WrightCorporation）
这家公司至今还活着！由两位航空业先驱创立的公司在上世纪五十年起竞争不过后辈，卖了整机设计与制造业务，专注于零部件制造，现在的F-35上就有该公司的产品。
5、B-17“空中堡垒”重型轰炸机产量：12731
制造商：波音公司。
6、F4U“海盗”战斗机产量：12571
制造商：沃特飞机公司（Voughtpanies）。
1961年更名为“林-特姆科-沃特”（LTV），之后更名为“沃特飞机工业公司”，现属于凯旋集团（TriumphGroup）。
7、F6F“地狱猫”战斗机产量：12275
制造商：格鲁门飞机工程公司（GrummanAircraftEngineeringCorporation）
1994年与诺斯罗普公司合并，就是现在的诺斯罗普·格鲁门公司。
8、C-47“空中列车”运输机产量：10174
制造商：道格拉斯飞机公司（Douglaspany）
1967年，道格拉斯公司与主要生产军用飞机的麦克唐纳公司合并，成为麦道公司，1997年麦道与波音公司平等合并。
9、P-38“闪电”战斗机产量：10037
制造商：洛克希德飞机公司（Lockheedpany）
1994年与马丁·玛丽埃塔公司（MartinMarietta）合并，成为现在的洛克希德·马丁公司。
10、B-25“米切尔”中型轰炸机产量：9816
制造商：北美航空（NorthAmericanAviation）
11、P-39“飞蛇”战斗机产量：9588
制造商：贝尔飞机公司（BellAircraftCorporation）
贝尔公司在战后专注研发与生产直升机，公司也更名为贝尔直升机公司，目前属于德事隆集团（Textron）。
12、F4F“野猫”战斗机产量：7885
制造商：格鲁门飞机工程公司（GrummanAircraftEngineeringCorporation）。
13、A-20“浩劫”攻击机产量：7478
制造商：道格拉斯飞机公司（Douglaspany）
14、SBD“无畏”侦查/俯冲轰炸机产量：5936
制造商：道格拉斯飞机公司（Douglaspany）
15、B-26“掠夺者”中型轰炸机产量：5288
制造商：格伦·马丁飞机公司（Glennpany）
马丁公司战后主要发展导弹和太空业务，1961年与玛丽埃塔公司合并，1995年与洛克希德公司合并。
16、B-29“超级空中堡垒”重型轰炸机产量：3970
制造商：波音公司。
17、PBY“卡特琳娜”水上飞机产量：3305架
制造商：综合-伏尔提公司（ConsolidatedVulteeAircraftCo）。
18、P-63“眼镜王蛇”战斗机产量：3303
制造商：贝尔飞机公司（BellAircraftCorporation）。
19、C-46“突击队员”运输机产量：3181
制造商：寇蒂斯-莱特公司（Curtiss-WrightCorporation）。
20、A-28“哈德逊”反潜机产量：2941
制造商：洛克希德飞机公司（Lockheedpany）。
从1940年到1945年8月全线停产，美国各飞机制造商共生产飞机29.84万架，加上1939年生产的2141架，总数为30.06万架，是同期德、日两国产量之和的1.53倍。
陈伟叫列克星敦，做攻击方又叫萨拉托加突击者，做防守方随，着双方的舰载机。
起飞升空按照战术，进行反复的演练最终发现，这两套战术，虽然说各有各的优势。
但最终的弱点还是，要保证己方第一波鱼诱饵，舰载机必须拖住，敌方的第一轮攻击。
舰载机攻击并且，己方迂回舰载机编队，要不然的话，整个战术会全部失败。
所以说这自己，的诱饵舰载机
要拥有足够，的机动性以及，强悍的火力和防护。
而自己现在的，所有的舰载机都不符合这三个要求，有的机动性，很强但火力去很弱。
有的防护很强，火力也很强但机动性非常弱，陈伟站在码头，上海风吹向他脸。
海水不停的，拍打在残破不堪，码头陈伟站立在，码头曾经比较辉煌的灯塔。
这个灯塔非常的大，而且内部设施非常的齐全，陈伟在灯塔，顶上拿着望远镜。
光看着这场，航空演习最终，默默的暗暗下定决心，一定要增加美女的数量。
“系统处男一枚！！！”
“陈伟我打”
演习结束后，众美女们一起回家陈伟对众，美女们，说：“一会带你们去吃好的。”
没过多久来，到一家不怎么出名，的一家海鲜火锅店，虽然说不怎么出名但是。
这家店铺在这里，的价格是非常的亲民，并且种类还挺多，在这种战乱的年代。
已经是非常难得了，也是非常少见的店铺，陈伟与众美女，依次落座下在椅子上。
没过多久店里，的小二很快就把火锅拿上来，冒着热气的火锅，以及桌子上的美味的食物。
陈伟又看着，众美女们嬉戏打，闹的吃着，嘴角不自然地笑了起来，心里想着自己前世。
是一个孤儿，穿越到这世界时代能够拥有别人，拥有不到的力量心里无比的自豪。
并且更加珍惜，自己与众美女，们的感情以及，更加谨慎更加认真，负责任的保护好。
“自己的女人们，虽然说这有点自私但我就是这么自私。”
“系统……后宫……马……”
在众美女们，吃火锅的时候陈伟，打开系统，商城界面。
跳出了几款不错的飞机，并且写着系统强烈推荐，陈伟挑选着。
P-51“野马”战斗机产量：15375
制造商：北美航空公司（NorthAmericanAviation）
北美航空是二战期间美国最大的航空制造企业，上世纪五十年代收购“寇蒂斯-莱特”公司的飞机制造业务，1967年与罗克韦尔合并，更名为“北美-罗克韦尔”，之后电子业务与柯林斯无线电合并，分拆成独立的“罗克韦尔-柯林斯”（2017年被联合技术收购），航空、航天、火箭发动机及防务业务在1973年更名为“罗克韦尔国际”，1996年并入波音公司。
4、P-40“战鹰”战斗机产量：13738
制造商：寇蒂斯-莱特公司（Curtiss-WrightCorporation）
这家公司至今还活着！由两位航空业先驱创立的公司在上世纪五十年起竞争不过后辈，卖了整机设计与制造业务，专注于零部件制造，现在的F-35上就有该公司的产品。
5、B-17“空中堡垒”重型轰炸机产量：12731
制造商：波音公司。
6、F4U“海盗”战斗机产量：12571
制造商：沃特飞机公司（Voughtpanies）。
1961年更名为“林-特姆科-沃特”（LTV），之后更名为“沃特飞机工业公司”，现属于凯旋集团（TriumphGroup）。
7、F6F“地狱猫”战斗机产量：12275
制造商：格鲁门飞机工程公司（GrummanAircraftEngineeringCorporation）
1994年与诺斯罗普公司合并，就是现在的诺斯罗普·格鲁门公司。
8、C-47“空中列车”运输机产量：10174
制造商：道格拉斯飞机公司（Douglaspany）
1967年，道格拉斯公司与主要生产军用飞机的麦克唐纳公司合并，成为麦道公司，1997年麦道与波音公司平等合并。
9、P-38“闪电”战斗机产量：10037
制造商：洛克希德飞机公司（Lockheedpany）
1994年与马丁·玛丽埃塔公司（MartinMarietta）合并，成为现在的洛克希德·马丁公司。
10、B-25“米切尔”中型轰炸机产量：9816
制造商：北美航空（NorthAmericanAviation）
11、P-39“飞蛇”战斗机产量：9588
制造商：贝尔飞机公司（BellAircraftCorporation）
贝尔公司在战后专注研发与生产直升机，公司也更名为贝尔直升机公司，目前属于德事隆集团（Textron）。
12、F4F“野猫”战斗机产量：7885
制造商：格鲁门飞机工程公司（GrummanAircraftEngineeringCorporation）。
13、A-20“浩劫”攻击机产量：7478
制造商：道格拉斯飞机公司（Douglaspany）
14、SBD“无畏”侦查/俯冲轰炸机产量：5936
制造商：道格拉斯飞机公司（Douglaspany）
15、B-26“掠夺者”中型轰炸机产量：5288
制造商：格伦·马丁飞机公司（Glennpany）
马丁公司战后主要发展导弹和太空业务，1961年与玛丽埃塔公司合并，1995年与洛克希德公司合并。
16、B-29“超级空中堡垒”重型轰炸机产量：3970
制造商：波音公司。
17、PBY“卡特琳娜”水上飞机产量：3305架
制造商：综合-伏尔提公司（ConsolidatedVulteeAircraftCo）。
18、P-63“眼镜王蛇”战斗机产量：3303
制造商：贝尔飞机公司（BellAircraftCorporation）。
19、C-46“突击队员”运输机产量：3181
制造商：寇蒂斯-莱特公司（Curtiss-WrightCorporation）。
20、A-28“哈德逊”反潜机产量：2941
制造商：洛克希德飞机公司（Lockheedpany）。
从1940年到1945年8月全线停产，美国各飞机制造商共生产飞机29.84万架，加上1939年生产的2141架，总数为30.06万架，是同期德、日两国产量之和的1.53倍。
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