第三十八章 中东路
林登万在登船前，马上就要离开祖国半年了。算了算日子。
连忙下船，让吴经天代为发送一封电报。同时向东北军寄去两千大洋。
电报发出后几人登船，接下来两月都在船上度过了。
此时的林登万人微言轻，少帅必定不会采用。但是万一采用，说不定能避免一场战败。
再不济这封电报发出，至少是提过一个正确的决定。将来在少帅面前，多少能说上话。
此时的东北，军政大权均由张少帅掌握。
（小说就不用真名了，猜到少帅是谁的可以在评论区把名字打一下。）
外国进行经济侵略在东北留下的隐患是很多的。
早在1897年，沙俄帝国为了在攫取资源，就在东北修建了一条铁路。由清朝出资500万两，建成后路权归属沙俄，由沙俄经营八十年后交还给中国。
腐朽的清朝在发展自身铁路时以‘有害民间田地，破坏风水’为理由拒绝，倒是俄国人为了攫取中国资源而要修建铁路的时候屁都不放一个。
这条铁路全长2400公里，铁路从满洲里入境，经过海拉尔，哈尔滨，至绥芬河出境到海参崴。
从哈尔滨南下经长春，沈阳，知道旅顺港。
俄国人除了拥有铁路的运行权利以外，还有沿铁路两侧，数十公里宽地带的行政管理权甚至司法管理权。也就是说俄国人在这条路附近不论是杀人还是放火，官府管不到，只能交给俄国人处理。
而且铁路沿途都是俄方军警巡逻，中国人擅自接近穿越铁路都属于违法，可以直接开枪击毙。
上海有英国法国美国的租界，还有日本的侨民聚集区。但是这条中东路的附属地，以两侧各十公里管辖权计算2400X20公里，相当于4.8万平方公里，也就是说俄国人在彼时管辖的面积换算一下大概是七个半SH市。这还不算铁路站点，如同藤上结出的瓜一般的额外属地。
自1901年后，中东路第一次通车，日本为了争夺在东北的利益，与沙俄帝国爆发了日俄战争，此战后日本占据了部分铁路，这部分也就改称南满铁路。
这段路全长700公里，铁路属地大概相当于2.2个SH市面积的土地。
在少帅接位之前，东北地方的政策是‘联俄抗日’同时‘联日抗俄’两边的好处都要吃，同时两边谁也不得罪，直到皇姑屯事件，老帅被日本人炸死。
少帅继位后决定不再继续上一代的政策。
在他看来，不论日俄，都是狼子野心，觊觎东北之土地！唯有依靠中央才能保住东北。
几月前，少帅赶赴南京进行会晤，双方达成一致。
南京方面支持少帅收回东北路权，少帅收回路权，若是因此爆发战争，南京方面出兵十万，军费数百万。
5月底，东北军已经开始了行动，查封东北各地的俄国火车站。（不包括日本控制的南满铁路）
中东路煤油局，矿山，属地内的农庄，电报局。都被一一接管。
少帅正在行营内看着缴获清单，煤油局，矿山，铁路附近的农庄，电报局，这些营生每年能盈利三千万。
这些钱差不多相当于一百万名车夫的年工资！
“从此以后这些钱就不让苏俄赚了，东北人得自己把这笔钱拿在手里。”少帅还在一页一页的翻看着清单。
副官刘多全推门进入，站在门口立定敬礼。
“报告！”
少帅将清单丢在桌上“有什么事？”
“少帅，上海发来一封电报，电报署名是林登万，写明要少帅亲启。另外被咱们抓的一个俄国警局局长一直嚷嚷着要见您。”
“先念电报吧。”
“张少帅亲启”
“中东铁路自建成以来，一直为日俄把控。5月少帅以武力手段逼迫俄国将电信，农场，矿山主权重新掌握，此举壮我华人声威，海内外各界人士无不欢欣雀跃。”
“观中东路之历史权利更迭，日方夺取半条中东路表面为使用武力夺取，实则是因为英法支持日本，在西方牵制沙俄大半兵力。”
“今日再想英法支持绝无可能，将军收回国家主权，虽不直接触犯英法利益，但是英法也在中国占据了不少租界。对于‘殖民地’收回主权的事情，他们肯定不会支持。”
“另，现今国内各个地方矛盾重重，政局不稳，若是贸然开战，苏联有兵可调，而东北军毫无援军可言。”
“兹与俄军开战是为下策。应以同样手段将南满铁路之附属地夺回为上策。”
“林登万1929年6月2日”
张少帅听完了电报有些疑惑“林登万是谁？”
刘多全：“我也不知道，可能是某个爱国人士吧，另外他们还虽电报寄来了两千大洋。”
少帅“民心可用啊。但是他说的外交问题，还有援军问题，实在是无稽之谈。常凯升先生亲口和我说，东北军一旦与苏联交战，立即调来十万大军助战，拨几百万军费也没有问题。”
少帅“就算和苏联人打起来，咱们有中央支持，也不怕他苏联！对了，那个警局局长，让他进来吧，看看他有什么话想说。”
刘多全：“是！”
一个大腹便便的男人被放了进来，为了防止这人携带物器伤害少帅，这人全身的武器和金属配饰都被卫队取了下来。
包括裤腰带。
只见这人怒气冲冲的提着裤腰带走到少帅面前。
“你不能抓捕我，我是中东路警察局的局长！我有权在这里保护俄国公民的安全！”
少帅看着面前这人愤怒的脸并不动容，只是觉得他的愤怒有些好笑。明明是欺负了别人一辈子，现在不过是不让他欺负而已，倒像是受了什么委屈一样。
“那么请你打个电话给莫斯科方面，如果他愿意让我在莫斯科建立一个警察局，以保护中国人在俄国的安全，我立马放你走。怎么样？”
中东路警察局的局长，这个俄国人终于明白他不可能继续在中国执法了。
连忙下船，让吴经天代为发送一封电报。同时向东北军寄去两千大洋。
电报发出后几人登船，接下来两月都在船上度过了。
此时的林登万人微言轻，少帅必定不会采用。但是万一采用，说不定能避免一场战败。
再不济这封电报发出，至少是提过一个正确的决定。将来在少帅面前，多少能说上话。
此时的东北，军政大权均由张少帅掌握。
（小说就不用真名了，猜到少帅是谁的可以在评论区把名字打一下。）
外国进行经济侵略在东北留下的隐患是很多的。
早在1897年，沙俄帝国为了在攫取资源，就在东北修建了一条铁路。由清朝出资500万两，建成后路权归属沙俄，由沙俄经营八十年后交还给中国。
腐朽的清朝在发展自身铁路时以‘有害民间田地，破坏风水’为理由拒绝，倒是俄国人为了攫取中国资源而要修建铁路的时候屁都不放一个。
这条铁路全长2400公里，铁路从满洲里入境，经过海拉尔，哈尔滨，至绥芬河出境到海参崴。
从哈尔滨南下经长春，沈阳，知道旅顺港。
俄国人除了拥有铁路的运行权利以外，还有沿铁路两侧，数十公里宽地带的行政管理权甚至司法管理权。也就是说俄国人在这条路附近不论是杀人还是放火，官府管不到，只能交给俄国人处理。
而且铁路沿途都是俄方军警巡逻，中国人擅自接近穿越铁路都属于违法，可以直接开枪击毙。
上海有英国法国美国的租界，还有日本的侨民聚集区。但是这条中东路的附属地，以两侧各十公里管辖权计算2400X20公里，相当于4.8万平方公里，也就是说俄国人在彼时管辖的面积换算一下大概是七个半SH市。这还不算铁路站点，如同藤上结出的瓜一般的额外属地。
自1901年后，中东路第一次通车，日本为了争夺在东北的利益，与沙俄帝国爆发了日俄战争，此战后日本占据了部分铁路，这部分也就改称南满铁路。
这段路全长700公里，铁路属地大概相当于2.2个SH市面积的土地。
在少帅接位之前，东北地方的政策是‘联俄抗日’同时‘联日抗俄’两边的好处都要吃，同时两边谁也不得罪，直到皇姑屯事件，老帅被日本人炸死。
少帅继位后决定不再继续上一代的政策。
在他看来，不论日俄，都是狼子野心，觊觎东北之土地！唯有依靠中央才能保住东北。
几月前，少帅赶赴南京进行会晤，双方达成一致。
南京方面支持少帅收回东北路权，少帅收回路权，若是因此爆发战争，南京方面出兵十万，军费数百万。
5月底，东北军已经开始了行动，查封东北各地的俄国火车站。（不包括日本控制的南满铁路）
中东路煤油局，矿山，属地内的农庄，电报局。都被一一接管。
少帅正在行营内看着缴获清单，煤油局，矿山，铁路附近的农庄，电报局，这些营生每年能盈利三千万。
这些钱差不多相当于一百万名车夫的年工资！
“从此以后这些钱就不让苏俄赚了，东北人得自己把这笔钱拿在手里。”少帅还在一页一页的翻看着清单。
副官刘多全推门进入，站在门口立定敬礼。
“报告！”
少帅将清单丢在桌上“有什么事？”
“少帅，上海发来一封电报，电报署名是林登万，写明要少帅亲启。另外被咱们抓的一个俄国警局局长一直嚷嚷着要见您。”
“先念电报吧。”
“张少帅亲启”
“中东铁路自建成以来，一直为日俄把控。5月少帅以武力手段逼迫俄国将电信，农场，矿山主权重新掌握，此举壮我华人声威，海内外各界人士无不欢欣雀跃。”
“观中东路之历史权利更迭，日方夺取半条中东路表面为使用武力夺取，实则是因为英法支持日本，在西方牵制沙俄大半兵力。”
“今日再想英法支持绝无可能，将军收回国家主权，虽不直接触犯英法利益，但是英法也在中国占据了不少租界。对于‘殖民地’收回主权的事情，他们肯定不会支持。”
“另，现今国内各个地方矛盾重重，政局不稳，若是贸然开战，苏联有兵可调，而东北军毫无援军可言。”
“兹与俄军开战是为下策。应以同样手段将南满铁路之附属地夺回为上策。”
“林登万1929年6月2日”
张少帅听完了电报有些疑惑“林登万是谁？”
刘多全：“我也不知道，可能是某个爱国人士吧，另外他们还虽电报寄来了两千大洋。”
少帅“民心可用啊。但是他说的外交问题，还有援军问题，实在是无稽之谈。常凯升先生亲口和我说，东北军一旦与苏联交战，立即调来十万大军助战，拨几百万军费也没有问题。”
少帅“就算和苏联人打起来，咱们有中央支持，也不怕他苏联！对了，那个警局局长，让他进来吧，看看他有什么话想说。”
刘多全：“是！”
一个大腹便便的男人被放了进来，为了防止这人携带物器伤害少帅，这人全身的武器和金属配饰都被卫队取了下来。
包括裤腰带。
只见这人怒气冲冲的提着裤腰带走到少帅面前。
“你不能抓捕我，我是中东路警察局的局长！我有权在这里保护俄国公民的安全！”
少帅看着面前这人愤怒的脸并不动容，只是觉得他的愤怒有些好笑。明明是欺负了别人一辈子，现在不过是不让他欺负而已，倒像是受了什么委屈一样。
“那么请你打个电话给莫斯科方面，如果他愿意让我在莫斯科建立一个警察局，以保护中国人在俄国的安全，我立马放你走。怎么样？”
中东路警察局的局长，这个俄国人终于明白他不可能继续在中国执法了。
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