045 反复折腾
根据已经掌握的资料，明天的一整天都将是苦战，很有可能是我们骑行新藏线的第一苦战。
从大红柳滩到甜水海废弃板房，以奇台达坂作为分界点，从大红柳滩上到奇台达坂有48公里的爬坡。
虽然有点缓坡和小下坡，但是总体还是上坡，很多路段的坡度很变态。
如果有逆风，挑战难度会增大。
前面是48公里的连续攀爬陡坡，心里测算觉得没问题。
虽然海拔高，但是我们这一路骑过来，身体已经逐渐适应高海拔，高原反应这一块倒是不用担心。
奇台达坂到甜水海废弃板房还有60公里，这一段变化比较多，不好把握。
据说那段路的天气一天一个样，也是非常变态的，能否在天黑前赶到甜水海废弃板房，一点把握都没有。
如果我们上到奇台达坂的时间比较晚，我们最安全的选择就是原路下坡返回大红柳滩。
或者下到K511的509废弃道班，第三天再重新上来，这是逼不得已的选择。
早上，手机闹铃响的时候，我挣扎着抬起头看窗外，天还是黑的，只是有月光。
很困，又继续睡一会，没1分钟，朦胧中想到今天要进入“真正的无人区”，我从床上弹起来。
并拉起花儿，叫她快点整理东西，准备出发。
“起来，快起来。”
花儿发牢骚：“神经，才几点？”
我喊着：“别睡啦，快，快，快。”
花儿抬起头瞅了瞅窗外说：“天还黑着呢？”
我指着外面说：“天亮了，你看。”
花儿反驳我说：“那是月光，还没到7点。要是在广州，5点还没到呢。”
“整理得1个小时，那时候天就亮了。”
“那也得吃早餐啊”
“路上吃干粮”
“今天不就一座奇台达坂吗？”
“奇台达坂还是小事，后面是无人区啊，我们要争取时间。”
“这几天，我们哪天不是在无人区？路上就没见过人。”
“不一样了”
“有啥不一样？”
“跟你三言两语说不清楚”
“他们起来了吗？”
“谁？”
“大胡子他们啊”
我的声音有点颤抖：“还没有吧，没有，没有听到声音。”
花儿坐起来，抚摸着我的头发说：“看你神经兮兮的，怎么了？从没见过你这样。”。
“……没，没事”，我试图冷静下来，整理一下头绪。
“看看你的头发，跟个鸡窝似的。”
常年跑新藏线的部队流传一句口头禅，“天不怕地不怕，就怕红柳滩到多玛。”。
翻过奇台达坂后，进入阿克赛钦，那里是名副其实的“生命的禁区”。
根据昨晚我的分析，对于骑自行车旅行的人来说，要想安全穿过“生命的禁区”，体力相对恒定，天气无法预测，只能以尽可能多的时间去换空间。
我起来收拾东西，让花儿不要再赖床，必须马上，立即，now，起来。
我去到大胡子、胖子、耿哥他们的房间，叫他们起来。
今天不确定因素太多，必须预留充足的时间来应对变化无常的天气和路况。
胖子躺着，问了一句：“我的大哥哥，现在才几点？”。
我说：“不到7点”
大胡子翻个身继续睡，嘟哝那么一句：“这么早出发，爬到奇台达坂，天都还没亮呢。”。
耿哥说：“蓝哥，起这么早，自然有他的道理。”，耿哥倒是利索，准备起床了。
胖子说：“再睡会吧，8点再叫我。”
大胡子也这样说：“8点，也叫我。”
我到房子后面去找个地方上厕所，屋外月色皎洁，月光如水，河对岸的山峰肃穆安详。
让我想起在麻扎兵站吹水后睡觉前，出来撒尿的那个月夜，类似的河谷，类似的月光，类似的山峰，类似的宁静。
正蹲着，一条狗没有叫，突然从旁边窜出来，把我吓了一跳。我以为是狼，裤子没有拉起来就跑，差点摔了一跤，尼玛！
我去到餐厅，老板还没有起来。找到老板的房间，敲了几下门，老板打开门，眼睛都没睁开，像是喝醉酒时闭着眼睛想什么事情一样，问我什么事。
我说想吃早餐，要他做几份。老板只说了句“太早了，做不了。”，也不管我是不是还站在门口，自己就关门，回去继续睡觉了。
花儿在懒洋洋地收拾着，耿哥像往日一样神秘地坐在角落里，大胡子和胖子还赖在床上。
看到大家斗志不高，我也一下子放松了下来，重新躺回床上，爱咋咋地，今天不走了。
重新睡了一会回笼觉，也许是昨晚睡的不踏实，反而这个回笼觉睡的挺好。
也不知道睡了多久，花儿摇我，叫我起来吃炒饭，我一看手机，已经8点半了。
我吃着炒饭，问他们：“今天还走吗？”。
大胡子回应：“走啊，现在才8点半，早着呢。”
胖子回应：“9点钟出发都可以吧，以前我们都没有9点前出发的。”
我问耿哥：“耿哥你觉得呢？”
耿哥回应：“现在看天气还好，走吧。”
我转过头问花儿：“你觉得呢？”
花儿看了下我，不知道我是什么意思，说：“叫你起来吃饭，就是吃完出发的。”。
我说：“行，今天大家的水都打满点。”
吃完早饭，整理完毕，一看时间都已经9点多了，大家奔着奇台达坂骑去。
骑出去还不到1公里，我发现我的后车胎瘪了，应该是扎到钉子了。
今日诸事不顺，预感大事不妙，心中闷闷不乐，但又不好说出口，怕他们说我迷信，扰乱军心。
默默地赖在后面，等他们看不见了，停下把自行车翻转过来，放掉剩余的胎气，撬开外胎，拉出漏气的内胎。
用手指在外胎内侧摸索了一圈，感到刺手，撑开查看，头发那么大的一根钢丝破坏了早上的心情。
把漏气的内胎收起来，等休息的时候再补。
心里骂着“你大爷的”，迅速换上新内胎，打胀气。前后耗了10分钟，只好加速骑，跟上已经骑到前面见不到影子的他们。
从赛图拉哨所开始，我们就一直沿着喀拉KS河逆流而上。
所谓“逆流而上”，是什么意思呢？
人往高处走，水往低处流。“逆流而上”，就是一直爬坡的意思。
坡的顶部，就在奇台达坂。
从大红柳滩到甜水海废弃板房，以奇台达坂作为分界点，从大红柳滩上到奇台达坂有48公里的爬坡。
虽然有点缓坡和小下坡，但是总体还是上坡，很多路段的坡度很变态。
如果有逆风，挑战难度会增大。
前面是48公里的连续攀爬陡坡，心里测算觉得没问题。
虽然海拔高，但是我们这一路骑过来，身体已经逐渐适应高海拔，高原反应这一块倒是不用担心。
奇台达坂到甜水海废弃板房还有60公里，这一段变化比较多，不好把握。
据说那段路的天气一天一个样，也是非常变态的，能否在天黑前赶到甜水海废弃板房，一点把握都没有。
如果我们上到奇台达坂的时间比较晚，我们最安全的选择就是原路下坡返回大红柳滩。
或者下到K511的509废弃道班，第三天再重新上来，这是逼不得已的选择。
早上，手机闹铃响的时候，我挣扎着抬起头看窗外，天还是黑的，只是有月光。
很困，又继续睡一会，没1分钟，朦胧中想到今天要进入“真正的无人区”，我从床上弹起来。
并拉起花儿，叫她快点整理东西，准备出发。
“起来，快起来。”
花儿发牢骚：“神经，才几点？”
我喊着：“别睡啦，快，快，快。”
花儿抬起头瞅了瞅窗外说：“天还黑着呢？”
我指着外面说：“天亮了，你看。”
花儿反驳我说：“那是月光，还没到7点。要是在广州，5点还没到呢。”
“整理得1个小时，那时候天就亮了。”
“那也得吃早餐啊”
“路上吃干粮”
“今天不就一座奇台达坂吗？”
“奇台达坂还是小事，后面是无人区啊，我们要争取时间。”
“这几天，我们哪天不是在无人区？路上就没见过人。”
“不一样了”
“有啥不一样？”
“跟你三言两语说不清楚”
“他们起来了吗？”
“谁？”
“大胡子他们啊”
我的声音有点颤抖：“还没有吧，没有，没有听到声音。”
花儿坐起来，抚摸着我的头发说：“看你神经兮兮的，怎么了？从没见过你这样。”。
“……没，没事”，我试图冷静下来，整理一下头绪。
“看看你的头发，跟个鸡窝似的。”
常年跑新藏线的部队流传一句口头禅，“天不怕地不怕，就怕红柳滩到多玛。”。
翻过奇台达坂后，进入阿克赛钦，那里是名副其实的“生命的禁区”。
根据昨晚我的分析，对于骑自行车旅行的人来说，要想安全穿过“生命的禁区”，体力相对恒定，天气无法预测，只能以尽可能多的时间去换空间。
我起来收拾东西，让花儿不要再赖床，必须马上，立即，now，起来。
我去到大胡子、胖子、耿哥他们的房间，叫他们起来。
今天不确定因素太多，必须预留充足的时间来应对变化无常的天气和路况。
胖子躺着，问了一句：“我的大哥哥，现在才几点？”。
我说：“不到7点”
大胡子翻个身继续睡，嘟哝那么一句：“这么早出发，爬到奇台达坂，天都还没亮呢。”。
耿哥说：“蓝哥，起这么早，自然有他的道理。”，耿哥倒是利索，准备起床了。
胖子说：“再睡会吧，8点再叫我。”
大胡子也这样说：“8点，也叫我。”
我到房子后面去找个地方上厕所，屋外月色皎洁，月光如水，河对岸的山峰肃穆安详。
让我想起在麻扎兵站吹水后睡觉前，出来撒尿的那个月夜，类似的河谷，类似的月光，类似的山峰，类似的宁静。
正蹲着，一条狗没有叫，突然从旁边窜出来，把我吓了一跳。我以为是狼，裤子没有拉起来就跑，差点摔了一跤，尼玛！
我去到餐厅，老板还没有起来。找到老板的房间，敲了几下门，老板打开门，眼睛都没睁开，像是喝醉酒时闭着眼睛想什么事情一样，问我什么事。
我说想吃早餐，要他做几份。老板只说了句“太早了，做不了。”，也不管我是不是还站在门口，自己就关门，回去继续睡觉了。
花儿在懒洋洋地收拾着，耿哥像往日一样神秘地坐在角落里，大胡子和胖子还赖在床上。
看到大家斗志不高，我也一下子放松了下来，重新躺回床上，爱咋咋地，今天不走了。
重新睡了一会回笼觉，也许是昨晚睡的不踏实，反而这个回笼觉睡的挺好。
也不知道睡了多久，花儿摇我，叫我起来吃炒饭，我一看手机，已经8点半了。
我吃着炒饭，问他们：“今天还走吗？”。
大胡子回应：“走啊，现在才8点半，早着呢。”
胖子回应：“9点钟出发都可以吧，以前我们都没有9点前出发的。”
我问耿哥：“耿哥你觉得呢？”
耿哥回应：“现在看天气还好，走吧。”
我转过头问花儿：“你觉得呢？”
花儿看了下我，不知道我是什么意思，说：“叫你起来吃饭，就是吃完出发的。”。
我说：“行，今天大家的水都打满点。”
吃完早饭，整理完毕，一看时间都已经9点多了，大家奔着奇台达坂骑去。
骑出去还不到1公里，我发现我的后车胎瘪了，应该是扎到钉子了。
今日诸事不顺，预感大事不妙，心中闷闷不乐，但又不好说出口，怕他们说我迷信，扰乱军心。
默默地赖在后面，等他们看不见了，停下把自行车翻转过来，放掉剩余的胎气，撬开外胎，拉出漏气的内胎。
用手指在外胎内侧摸索了一圈，感到刺手，撑开查看，头发那么大的一根钢丝破坏了早上的心情。
把漏气的内胎收起来，等休息的时候再补。
心里骂着“你大爷的”，迅速换上新内胎，打胀气。前后耗了10分钟，只好加速骑，跟上已经骑到前面见不到影子的他们。
从赛图拉哨所开始，我们就一直沿着喀拉KS河逆流而上。
所谓“逆流而上”，是什么意思呢？
人往高处走，水往低处流。“逆流而上”，就是一直爬坡的意思。
坡的顶部，就在奇台达坂。
转码声明：以上内容基于搜索引擎转码技术对网站内容进行转码阅读，自身不保存任何数据，请您支持正版