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29 度量衡和造车

    到这里,镇北军的几名战士就可以回去了。

    虽然他们没有要奖励,但是杨浅溪自己不好意思不给。但是他现在也没什么好东西。

    一个“神”,穷的叮当响,真的不好意思说。

    他从现代带过来的东西,在这个时代全是“绝版”,是“天上的神迹”,作为奖励实在是级别太高了。

    而这里的东西他又没有多少。他自己做的标枪倒是有几把,但是那质量烂得他自己都不想用。

    玉也不能用来奖励他们,因为玉在前几天已经被他自己附上了神的烙印。神明的东西不应该用来作为世俗事务的奖励。

    想来想去,也只有前几天分到的羊腿了。

    好大一羊腿,让他们带回去,二十个人,全军一起分享。

    战士们得了神的奖励很高兴,杨浅溪抓到了人也很高兴,这样很好。

    只有这一家四口也挺高兴。他们被丹,羽,和杨浅溪一顿比划,看懂了要他们学这里的话。

    本来,这家的男主人就是做好了被当成奴隶的最坏打算的。不过他想着,南方物产丰富,做奴隶也不会饿死,至少比在北方被抓成奴隶要好。

    他们的部落被打散了。没有部落庇护的人就是那么的凄惨。不是被这个部落的人抓去当奴隶,就是被那个部落的人抓去当奴隶。

    杨浅溪当年能没被当成奴隶抓了,实在是他太过奇装异服了。有句话叫天衣无缝,他身上的每一样东西,都显示着他的不凡。这里的人相信有神明,所以从一开始就怀疑上了。实在不敢把他当成奴隶对待。

    现在在这一家四口看来,这部落非常强盛,还试图教他们语言。看起来做这部落的奴隶应该不会太惨。至少努力干活能保证有口吃的,不会被莫名其妙地打打杀杀。

    算是福气了。

    夏是个好为人师的小女孩,她表现的和当年教杨浅溪一样认真。

    接下来的十来天,杨浅溪又选出了两种谷物,命名为麦,粟,加上之前的稻。几种种子,各数百斤,都被他建了个谷仓屯着。

    他以文具盒里的尺为参考,做了一件让溯,江和沙都很迷惑,但是各位看官一定明白其意义的事情——度量衡。

    一百厘米为一米,一立方分米水是两斤。重量和长度,这两个最关键的量纲就确定下来了。杨浅溪用陶器,制作了很多二十厘米的尺子,准备广布天下人手一把。又做了一些米尺,留着做一些短尺不方便的测量。

    这肯定是有误差的,但是杨浅溪还是觉得,有远比没有好。

    十来天说起来只做了这些,但是实际上这些工作量是很大的,杨浅溪每天都是从早忙到晚,基本没什么空。

    已经要入冬了,天气越来越冷。

    看着一个一个沙部落的成员背着几十斤重的东西,往返于十几公里远的海边与城内。沙部落几乎一半的人力,是浪费在运输上的。

    杨浅溪觉得应该开始把车的制作提上日程。他自认为明年春天播种的准备工作已经差不多了,可以开始做别的了。

    比如与农业密不可分的历法,还有运输的革命性改变,车。

    历法什么的,用不着花多少时间,不用太精确,差不多能用就行了。他知道一年是365天,那么一季就是大约九十天,春分秋分误差几天什么的,对这种原始粗放到极致的农耕,影响应该并不是很大。

    杨浅溪并不知道怎么通过观星来确定那一天是一年的开始,于是他选择了一个笨办法。

    在屋外放了个碗,碗里装着水。

    他打算在碗里的水第一次开始结冰那天开始记录天数和月相,一直到再也不会结冰的那天。把这些天数数一数,找到中间的那天,配合观察月亮的圆缺,把那天所在的月定为一月。然后倒推出那月第一天为元旦,再以元旦为基点,套上现代的全年日历。

    这是基于一月是全年最冷的一个月假设的。

    他还记得一句古诗,“人间四月芳菲尽”,桃花的花期应该是四月之前,他还记得大闸蟹最好吃的应该是11月,天气最热的是7,8月,螺蛳最肥美的是四月,这些都能帮助他确定一年的元旦到底是哪一天。

    他还有一重保险,就是在每天中午的时候,测量当天影子最短的时候的影子长度。但是这个操作起来需要精确测量,需要一个高度固定的参照物,需要确定什么时候影子最短。总之实际测量误差很大,只能作为参考。

    不过这些都是凑合用的东西,更准确的还要等把星培养成观星者后,靠星的观星数据,再配合四季变化来确定。

    那么问题就只有车了。没有锯子,想加工木板就是天方夜谭,没有木板,想制作车子也是不可能的。如何做出一辆最简单,却刚好能用的车呢?

    车子,说白了就是一个轮子,上面架块板。只要让板固定在轮子上,轮子还能滚,一辆车子就已经完成了。

    这就需要轴和悬挂系统。

    想了半天,杨浅溪还是觉得传统的车超出了这个时代的科技水平。他完全想不出怎么在只有斧子锤子和骨钉这几种木工工具的情况下,造出可以量产的悬挂系统这种东西。

    杨浅溪没有在这个问题上花费多久,只用了不到一个小时,他就找到了解决方案。在他的笔记本上,画出了这个世界的第一辆车子。一辆在连木板都没有的时代,硬生生只靠着现有的科技,就能勉强生产出来的车子。这相当于用超前的需求和见识,给这个原始的部落不属于这个时代的东西。

    轮子的产生是极为天才的创造。玛雅文明数千年都没有诞生轮子这种东西,想必在其他文明诞生的也不会很容易。而今天,杨浅溪这个穿越者将直接给出轮子这个答案。

    这里没有木工,杨浅溪只能和往常一样,带着老人去干。

    刚刚准备离开城里,星就跑过来了。

    原来是他已经做出来了杨浅溪之前告诉他的那种手钻。

    很久很久以前,这里的人就有了在骨头上钻小孔的技术,这并不难。杨浅溪就让星找老人,用这种技术,做了一个他之前在半坡遗址参观时,看到的半坡人曾经使用过的,拿着上下按动就能旋转在陶器上钻孔的手动钻。

    杨浅溪和老人们一起,准备先烧个直径一米的大陶轮,结果烧了好几次,都烧裂了。杨浅溪就把带韧性的树枝编好,再把泥填满缝隙,结果烧了还是裂开。

    他终于明白干啥事都得专精,这事没他想的这么简单。

    杨浅溪到这里,已经知道了这个方案的荒谬。他把之前设计的稿子废了,重新开始思考新的解决问题的方法。