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第26章 格局

    孙辰躲在招待所,哪里也不想去,连晚饭都没出房间,烧水泡面,加火腿肠。孙西平也没有出去,守着孙辰。

    段世勇回来的早了一些,闻着泡面味儿,也来了一包。

    “小孙,真佩服你的判断,现在外面形势越来越糟,食物严重不足,比原来更少了。”段世勇大发感慨。

    “历史剧上就是这么演的。”孙辰装模作样的说。

    “乱世囤积居奇,你总结的很到位。”

    “段叔叔,打听到了吗?”孙辰问。

    “很容易,伊万诺夫是乌克兰人。”段世勇觉得大材小用了,随口说。

    “非常好,谢谢段叔叔。”孙辰说,“图154是哪里生产的?”

    “图154是图波列夫设计局研制的,莫斯科附近的茹科夫斯基工厂生产,型号有图154、154A、154B、154C、154M等,现在列装的是图154M,最大巡航速度950公里/小时,最大载荷航程3700公里,载荷为5450公斤、载油量最大时航程为6600公里。”段世勇如数家珍。

    “莫斯科距离中国直线距离是多少啊?”孙辰继续问。

    “直线距离是5145公里,但是飞机航线不是直线的,需要有塔台指引。不过,按最大载油量航程,还是可以飞回去的,大不了飞乌市或者呼市,到乌市3800公里。”段世勇忽然明白了孙辰在问什么,给出了专业建议。

    “谢谢段叔叔解惑。我听说预警机都是客机改的,有这事吗?”孙辰突然抛出这么个问题。

    “唔,有这事。”段世勇心说,好小子真有你的,但是这事是公开信息。

    “明白了,段叔叔,我还有个问题,有了大修线,你们能修,或者造这个飞机吗?”孙辰化身好奇宝宝。

    “修可以,造不行,民用飞机需要授权。”段世勇说。

    明白了,孙辰想要知道的是这个事的边界在哪里。前世图154系列型号出那么多事,或许并不是设计的原因,大概率还是保养的原因,因为所有的部件都有疲劳周期,如果不能大修,出事是早晚的,买辆车还得定期保养呢。

    有大休线,还怕造不出?你太小瞧军工兔了。民用讲专利,军用谁管你?

    这时候,牟其中也回来了,打电话让孙辰去他的套间。

    “价格确实很贵,”牟其中直接说,“很多都是美元定价,老百姓根本买不起。”

    “所以,咱们轻工业品的定价策略?”

    “得改,谢谢你小孙,要不是你,我这次亏大了。”牟其中承认不足一定脸色变化都没有。

    “哪里哪里,牟伯伯刚才也指出我的错误了。”孙辰必须得谦虚一下。“你慢慢调价格,我回去睡觉倒时差了。”

    第二天,莫斯科时间早上9点,谈判在苏航办公大楼进行,克里特谢带众人进入会议室。

    苏方很重视,谈判的代表,有苏航的副总经理安东诺夫,俄工业部副部长谢尔盖,苏工业部没有人参会。孙辰觉得有些微妙,但是也没去管,马上分家了,提前接触比较好。

    安东诺夫与牟其中、张西平拥抱握手,很热情的说:“达瓦里氏,欢迎你们!”

    会谈正式开始,简单开场白之后,安东诺夫示意牟其中说说中方的交易方案。

    夏宗伟主陈述,把轻工业品换飞机的计划详细说了一遍,包括交易的细节,交货的方式,货物定价等方面。

    “我亲爱的达瓦里氏,为什么需要那么复杂呢,为什么不用美元结算?”俄工业部副部长谢尔盖直接提问。

    孙辰示意他来回答,段世勇翻译。

    “亲爱的部长先生,我昨天到了莫斯科,当我走在这伟大城市的街道上,看到伟大的市民朋友,为了一小片面包而排队几个小时,有时甚至买不到的时候,我就在想,作为亲爱的达瓦里氏,我们应该做点什么?物资,朋友们,我们应该尽快把中国的物资运过来,运到需要他们的人们手中,不是吗?部长先生。”

    孙辰声情并茂的演说,段世勇翻译的老脸发红。孙辰为了装老,带上了平光眼睛,涂抹了一番。

    “我的朋友,我赞美你的同情和善良,但是我们更需要美元。”谢尔盖不为所动。

    “不,亲爱的部长先生,你们是需要美元,但是拿到美元之后呢?是把他交给外贸部,还是财政部,或者其他什么部门?即使工业部拿到了美元,不是还需要去购买轻工业产品吗?”

    孙辰的意思是,拿到美元,跟你有毛关系,你还能坐在这里干毛线?

    “但是,我们拿到美元可以在国际上进行采购,这符合国际贸易的规则。”

    “亲爱的部长先生,您是国际贸易的专家,国际贸易是基于比较优势进行的,有其他任何国家的轻工业品有中国出口的价格这么低、产能这么大、性价比这么高的吗?贵我双方完全是优势互补的关系。”

    “你是对的,我的朋友。”谢尔盖不再纠缠,算是确定了基本交易框架。

    “那么,亲爱的朋友,你们出口的轻工业品的价格是怎么确定的,为什么和我们之前调研的价格差距那么大。”谢尔盖继续发问,这才是他改问得内容。

    牟其中示意自己回答,夏宗伟翻译。

    “亲爱的部长先生,出口产品的定价是参考了国内价格,关税和运输成本确定的,远远低于当前市场终端的价格。”

    “不不,我的朋友,你不能参考当前终端市场的价格,这个只是暂时的,我们的价格很快就会稳定下降。”谢尔盖继续反对。

    “亲爱的部长先生,如果贵方能够以离岸价格进行结算,我们将会非常感谢,因为我们对贵国的运输和关税毫无影响力,为此,我们愿意降低价格20%,并以人民币价格结算。”

    牟其中和孙辰商议的方案是坚持离岸结算,坚持人民币结算,因为他们无法掌控俄境内的运输,还得锁定人民币结算价格,避免按卢布结算造成的汇率损失。

    “谢谢你的慷慨,我的朋友,我想我们很荣幸按贵方离岸价格结算,但是具体价格需要进一步的磋商。”谢尔盖示意自己提问完了,但是价格没有松口。

    “我的朋友,我关心的问题有两个,一个是我们的飞机怎么定价,一个是我们的飞机怎么交付?”安东诺夫提问。

    “我的达瓦里氏,我们尊重贵国飞机的伟大设计和制造工艺,我们可以参照贵方获取飞机的成本进行交易。”牟其中回答道。

    “不,我的朋友,我们是计划经济,我们获取飞机的成本是相当低的,完全不能体现他应有的价值,这不符合国际惯例,我们有对外销售的经验。”大鼻子伊万诺夫一点都不好糊弄,显然没有少剥削东欧国家。

    “亲爱的达瓦里氏,我们国家重新开放了购买波音和空中客车的许可,在航空公司,这两种飞机更受欢迎。坦白讲,贵方的飞机在噪音和舒适性方面相当欠缺竞争力。”

    挑毛病的才是买货人,牟其中的发言让苏航相当恼火,又毫无办法。