第3章大局悄然，天马横空出世
一场大局正在悄悄形成。
丁园在静静的等待，他就像一位猎人一样，游走在三个大哥面前，准确的掌握信息，却没有着急行动。对于他的资金量来讲。他更要精准的选择爆发点，出击的时间和退出的时机，对他来讲更重要。
每次进出高凡的私人会所，看着眼前的一切，丁园暗暗的告诉自己。将来的自己一定要让你们刮目相看。哦，不是，是让你们仰视我。
枭雄在剧集开始总是以小人物的姿态出现，刘邦，李自成，朱元璋。
我是丁园，我现在就是个小人物。
两个月后
天马新能源汽车有限公司在海都新能源产业园区挂牌成立。
股东是海都市国有股权投资中心，红石基金，易健达新能源基金，贺明升是创始人。初始投资资金10亿美元。
简陋的办公室里还只有零星的几张桌子，贺明升在一张白板上向众人介绍：
天马是中国古代神话中的跑的最快的神兽，天马恰好还是圣斗士星矢里粉丝众多的战斗力圣斗士。
天马行空名震海内，是中华民族时代精神的写照。我们将天马作为品牌名称。“快”
将是我们未来发展中最重要的。
将来我们的天马汽车也能在天空飞翔，这是我们企业的终极梦想。
或许命运总是如此巧合。同日，明捷时代新动力电池研究中心也在海都成立。创始股东是升捷动力科技，怀德市国有股权投资公司，天使投资人高凡。
一切谜底解开。
一周后，在贺劲城的上海新寓所内，一家人又再次聚首。
这次是贺明升先切入正题的，对于上次他隐瞒回国真相，始终心存愧疚。这是他最亲的父亲，最爱他的哥哥。
“爸爸，很抱歉，上次有些事没有和你说，我不应该对你们也保密。”
“成立天马汽车的事情你们都知道了，之前爸爸说让我回来和明捷共同发展新能源电池的想法其实给我很大的启示。之前我一直在想，新能源汽车的瓶颈最大的就是电池的储量和充电时间，你的想法给了我全新的思路。”
贺明捷迫不及待的说：“你的意思是我发展电池，你做汽车。我们分工，对不对？”
这世界如果有默契或者说心灵感应，兄弟之间一定是最快的。
“是的，专业的事情给更专业的企业做。之前我一直心有隐忧就是电池，对于什么是新能源汽车我其实觉得反而更简单。我们发展这么多年为什么没有成功的电动车产品。首先还是来源于观念问题，传统汽车企业思维定势，在传统架构上改造，没有重新设计电动车的拓宽思维。现在明捷用在电池行业的经验发展新能源电池，我相信明捷一定能成功。我们在做手机电池的时候已经解决了小体积大容量，快充，防爆等课题。我以后只要专注于汽车的整体设计和制造，那天我突然豁然开朗，一下子就打开了心结了。”
“我们决定全力发展纯电动汽车，不做增程，我们预测电车的里程焦虑和充电时间都将在近几年随着技术的突飞猛进快速解决。”
“很好，很好！”一直默默听着儿子们讲话的贺劲城就像看到了两个儿子小时候一起搭雪人，在小伙伴堆里一起并肩作战的情景。
“发展绿色能源是国家的重大战略，以后的电力成本会越来越低。电动车的使用成本会大大低于汽油车。超高压远端输电，电池，大型储能电池的技术解决后，电力在淡旺季的存储和调配都会得到解决，电价几分钱不是没有可能。”
贺劲城到底在这个行业有着丰富经验，一下子就道出造电动车可行的本质。
“是的，电动车使用成本会逐步降低，甚至将来开电车都不用花钱。”
贺明升一直有着这个想法，未来的未来，电车充电车主不用花钱。
虽然怎么做到他还没想清楚，但是在互联网思维下，免费又有什么不可能呢。现在免费使用的服务太多了，提供这些免费服务的企业在其他领域通过资源整合仍然实现了盈利。
贺劲城和贺明捷都很诧异于贺明升的想法，这太天方夜谭了。
罗欣却在细细盘点着贺明升最后那段关于免费的想法。她本来就是华尔街互联网投资基金经理。这些年也建议过很多应用软件对客户免费，最终这些客户都积累了庞大的客户流，企业得到了快速发展。把互联网这套思维用到传统汽车产业来，罗欣妩尔一笑。你还真是天马行空啊。
隔日，贺明升来到贺明捷的动力电池研究中心。
他还带来了天马汽车的初创团队，在这里他们将沟通新型三元锂电池的进展和技术构想，以及电池的架构和汽车整车设计的融合。两个企业的这次会晤将促成未来电动车行业的稳定发展模式，专业分工，汽车企业整合。
董映辉，明捷时代的首席工程师正在介绍他们的汽车电池构想；目前世界两大技术路线。一种是磷酸铁锂电池，它造价低、稳定性高，但续航能力差。另一种是三元锂电池，造价高，稳定性差，但续航能力强。贺总拍板选择锂电作为明捷时代动力电池的研发方向。
同时行业内还有两种架构思路：第一是传统思路的电池固定在底盘。第二种是电池可替换，在充换电站大约半小时内可以完成电池更换。
“我们选择锂电第一是续航，未来肯定超过千公里；第二是薄轻巧，电池如果占据过多重量，怎么提高续航效率。第三，我们在锂电有积累，锂电的稳定性我们能解决。”
贺明捷在讲到电池时总是很善谈，日常中却是个很少话语的人。
“我们不做充换电。充电桩的效率提升，不说五分钟以内，至少解决到15分钟内肯定是可以的。充换电的前提就是技术不会在短期内取得突破，这个是坐井观天的想法。”
未来技术更新多快虽然未可知，但卓越的技术人总是心存敬畏，技术进步的速度和潜力永远是超出眼前认知的。
手机行业的迭代更新，诺基亚，摩托罗拉的快速消逝和苹果的迅猛崛起。让贺明捷深有感悟，假如新能源的今天就是智能手机的昨天。那未来的一切都是可能的。
对于贺明捷的判断，董映辉是赞同的，他钦佩于贺明捷准确直观的判断力，在电池的发展上贺明捷是高瞻远瞩和超前的。这也是他离开上一家企业全力追随贺明捷的原因。他不希望三五年后还在企业研究所里谈规划，贺明捷曾在办公室牵着他的手说：“老董，我们是要半年内解决技术，一年内出成果。”
“锂电目前成本很高，使用锂电的汽车价格不会低。但是国家一定会对新技术新产业有扶持，锂电是未来的方向。如果国家能有新能源补贴政策。后续我们也会洽谈收购锂矿，降低成本。两项结合，锂电一定是未来的主流。”
贺明捷如此执着。
但他哪里想到市场和资金的压力，后面会对他对他的家庭造成多大的灾难。先行一步是先驱，先行三步是先烈。
梦想是美好的，市场是无情的。
贺明升已经很多天没有回家了，和罗欣的见面也更多的是在天马基地。他和林陆治，梵客大部分时间都是睡在基地的办公室。
一张折叠床，一块硬纸板就成了临时的床。
罗欣很心疼，以他们的条件，很多年少成名的大佬早就在宽敞的别墅里享受着剩下的人生。当你累积了亿万财富的时候，做做财富规划或者投投创投基金也足够让下半生衣食无忧。
贺明升和梵客的座驾现在也换成了特斯拉的modelS和modelX.作为目前这个世界上最优秀的电动车企业，特斯拉的理念和设计是超前的，远胜于目前国内的主流车型。但是按照特斯拉的百万定价，这样的车型在国内注定只能是少部分的玩物。做中国人买的起的特斯拉，中国有庞大的汽车消费市场，达到规模效益后单车生产成本是足够降低到合理的水平。
在林陆治和梵客的规划下，天马汽车的主要架构很快确定下来。
天马汽车的规划架构完全没有参照传统燃油车的架构设计。直接将电池设计熔合在汽车底盘上，四个驱动电机分配在四轮内部空间里。
电池包的设计足够的轻薄小巧。在林陆治的未来设想里，电池包的容量在同等体积下将逐渐提升。就像当初的设想，按照一年提升50公里，甚至未来一年提升100公里或者更快的速度。电池包达到1000公里只会是时间问题。纯电续航1000公里已经超过了绝大多数燃油车的单箱可燃里程。并且随着充电设施的覆盖密度，电动车远没有必要堆积更多的续航里程，在更小的体积完善到500公里续航已经能达到99%车主的需求。而对应的将是电动车生产成本的大幅降低，电动车价格将远远低于燃油车。同时因为充电成本远低于燃油车，电动车迟早会成为消费的主流。
在底盘和驱动架构确定后，留给梵客的设计团队的就是无尽的空间了。摆脱了发动机无论前置，后置还是中置的束缚，汽车外形的设计真正就可以天马行空的实行了。
整个团队终于深深的松了一口气，这意味着天马汽车将是一款划时代的产品。他摆脱了传统汽油车的所有设计束缚。可以做到更低风阻，更优流线，随着空间的不断优化，留给乘客的将是最舒适的空间和姿势。
这才是真正的电动车。
贺明升终于回家舒服的睡了一觉。
一觉醒来已是日上午梢，他温柔的搂过罗欣那已见消瘦的脸庞。想起上次这样看着她的时候还是在校园里。
在斯坦福的迎新会上，他一眼就看到这个高瘦的中国女孩。风一样的走来。
“向学长问好，我是罗欣！”
那一枚浅浅的笑让他终生难以忘怀。那一天他几乎都忘了自己的职责，只是一味的陪着她办入学，找宿舍，熟悉校园环境。那一天他只知道自己很享受这样陪着她的感觉。
这个风一样的女子从此就熔在了他的生命里。
罗欣出生在一个高知家庭，父母都在BJ的银行系统工作。除此以外，他也知之甚少。同样，他也隐瞒了自己的家庭情况，只说道父母是国内的一家小企业主，含辛茹苦的把他供养到美国读书，满足他追寻世界的梦想。
“欣，你回来后还没回去看过父母吧！找时间也回去看看。”
“是啊，你忙他们也忙，只能等稳定一点了”
贺明升迫不及待的要告诉罗欣，他们的车型规划终于确定。
天马汽车的初期规划是三款车型：
天马speedA四座中型轿车
天马speedS四座城市SUV
天马speedT城市通勤客货车
在此之前他们的首量概念车speedF会作为电动车行业加速标杆先期问世。要以全新的锂电架构打造世界上最快，风阻系数几乎为零的极致车型。以F车型为天马品牌树立全新新能源标杆的形象，为后期更好打开市场竖立标杆。
造中国人都能买得起开得起的世界级电动车！
“所以，我们选择从中型汽车做起，我们不做中大型豪华车。新能源发展的初衷就是减少能耗和污染，造福环境和后代，造亿万家庭都能消费的电动车会是天马汽车一直的坚持。”贺明升终于把回国的梦想凝聚成了清晰的企业发展战略。
做世界的，做中国的，做老百姓的新能源电动车企业。
“Fast，你想比谁快！”罗欣俏皮的说。
“我们一定要快，在新能源的路上我们已经迟滞了这么多年。艾略克告诉我特斯拉在新车型的推出上已经进入倒计时，据说这将是一款划时代的世界车型。在这一点上我们已经远远落后了，我们还停留在设想的阶段。”罗欣很喜欢看明升凝聚精神的神态，也可能从第一次见面她就感觉到了这个倔强的帅哥所蕴含的潜能。在之前创业的阶段，贺明升每次以这种语气讲话，就表示他已经成竹在胸了。
“家庭轿车和SUV会是我们先期推出的两款车型。这两个比较好切入市场。在打开市场和品牌后，我们会继续推出T车型，在城市的货运通勤上，推出一款纯电车对减少尾气会有很大帮助。”贺明升在研究城市尾气排放中发现，除了上下班通勤，城市货物短途运输中汽车的排放也占了很大比例。虽然所有人都不赞同推出这样一款很难有盈利前景的车型，但贺明升坚持将T车型作为第三规划之中。
“做你想做的吧，我相信你！”罗欣对这个倔强的老公一直是这样的态度。很早以前她就意识到贺明升的梦想里并不是以赚钱，所谓的功成名就为一生的志向。在他的心底，为祖国为这个世界做点贡献才是他存在的意义，也许男人就应该是这样的。
“明升，加油！”罗欣在心底默默的说。
丁园在静静的等待，他就像一位猎人一样，游走在三个大哥面前，准确的掌握信息，却没有着急行动。对于他的资金量来讲。他更要精准的选择爆发点，出击的时间和退出的时机，对他来讲更重要。
每次进出高凡的私人会所，看着眼前的一切，丁园暗暗的告诉自己。将来的自己一定要让你们刮目相看。哦，不是，是让你们仰视我。
枭雄在剧集开始总是以小人物的姿态出现，刘邦，李自成，朱元璋。
我是丁园，我现在就是个小人物。
两个月后
天马新能源汽车有限公司在海都新能源产业园区挂牌成立。
股东是海都市国有股权投资中心，红石基金，易健达新能源基金，贺明升是创始人。初始投资资金10亿美元。
简陋的办公室里还只有零星的几张桌子，贺明升在一张白板上向众人介绍：
天马是中国古代神话中的跑的最快的神兽，天马恰好还是圣斗士星矢里粉丝众多的战斗力圣斗士。
天马行空名震海内，是中华民族时代精神的写照。我们将天马作为品牌名称。“快”
将是我们未来发展中最重要的。
将来我们的天马汽车也能在天空飞翔，这是我们企业的终极梦想。
或许命运总是如此巧合。同日，明捷时代新动力电池研究中心也在海都成立。创始股东是升捷动力科技，怀德市国有股权投资公司，天使投资人高凡。
一切谜底解开。
一周后，在贺劲城的上海新寓所内，一家人又再次聚首。
这次是贺明升先切入正题的，对于上次他隐瞒回国真相，始终心存愧疚。这是他最亲的父亲，最爱他的哥哥。
“爸爸，很抱歉，上次有些事没有和你说，我不应该对你们也保密。”
“成立天马汽车的事情你们都知道了，之前爸爸说让我回来和明捷共同发展新能源电池的想法其实给我很大的启示。之前我一直在想，新能源汽车的瓶颈最大的就是电池的储量和充电时间，你的想法给了我全新的思路。”
贺明捷迫不及待的说：“你的意思是我发展电池，你做汽车。我们分工，对不对？”
这世界如果有默契或者说心灵感应，兄弟之间一定是最快的。
“是的，专业的事情给更专业的企业做。之前我一直心有隐忧就是电池，对于什么是新能源汽车我其实觉得反而更简单。我们发展这么多年为什么没有成功的电动车产品。首先还是来源于观念问题，传统汽车企业思维定势，在传统架构上改造，没有重新设计电动车的拓宽思维。现在明捷用在电池行业的经验发展新能源电池，我相信明捷一定能成功。我们在做手机电池的时候已经解决了小体积大容量，快充，防爆等课题。我以后只要专注于汽车的整体设计和制造，那天我突然豁然开朗，一下子就打开了心结了。”
“我们决定全力发展纯电动汽车，不做增程，我们预测电车的里程焦虑和充电时间都将在近几年随着技术的突飞猛进快速解决。”
“很好，很好！”一直默默听着儿子们讲话的贺劲城就像看到了两个儿子小时候一起搭雪人，在小伙伴堆里一起并肩作战的情景。
“发展绿色能源是国家的重大战略，以后的电力成本会越来越低。电动车的使用成本会大大低于汽油车。超高压远端输电，电池，大型储能电池的技术解决后，电力在淡旺季的存储和调配都会得到解决，电价几分钱不是没有可能。”
贺劲城到底在这个行业有着丰富经验，一下子就道出造电动车可行的本质。
“是的，电动车使用成本会逐步降低，甚至将来开电车都不用花钱。”
贺明升一直有着这个想法，未来的未来，电车充电车主不用花钱。
虽然怎么做到他还没想清楚，但是在互联网思维下，免费又有什么不可能呢。现在免费使用的服务太多了，提供这些免费服务的企业在其他领域通过资源整合仍然实现了盈利。
贺劲城和贺明捷都很诧异于贺明升的想法，这太天方夜谭了。
罗欣却在细细盘点着贺明升最后那段关于免费的想法。她本来就是华尔街互联网投资基金经理。这些年也建议过很多应用软件对客户免费，最终这些客户都积累了庞大的客户流，企业得到了快速发展。把互联网这套思维用到传统汽车产业来，罗欣妩尔一笑。你还真是天马行空啊。
隔日，贺明升来到贺明捷的动力电池研究中心。
他还带来了天马汽车的初创团队，在这里他们将沟通新型三元锂电池的进展和技术构想，以及电池的架构和汽车整车设计的融合。两个企业的这次会晤将促成未来电动车行业的稳定发展模式，专业分工，汽车企业整合。
董映辉，明捷时代的首席工程师正在介绍他们的汽车电池构想；目前世界两大技术路线。一种是磷酸铁锂电池，它造价低、稳定性高，但续航能力差。另一种是三元锂电池，造价高，稳定性差，但续航能力强。贺总拍板选择锂电作为明捷时代动力电池的研发方向。
同时行业内还有两种架构思路：第一是传统思路的电池固定在底盘。第二种是电池可替换，在充换电站大约半小时内可以完成电池更换。
“我们选择锂电第一是续航，未来肯定超过千公里；第二是薄轻巧，电池如果占据过多重量，怎么提高续航效率。第三，我们在锂电有积累，锂电的稳定性我们能解决。”
贺明捷在讲到电池时总是很善谈，日常中却是个很少话语的人。
“我们不做充换电。充电桩的效率提升，不说五分钟以内，至少解决到15分钟内肯定是可以的。充换电的前提就是技术不会在短期内取得突破，这个是坐井观天的想法。”
未来技术更新多快虽然未可知，但卓越的技术人总是心存敬畏，技术进步的速度和潜力永远是超出眼前认知的。
手机行业的迭代更新，诺基亚，摩托罗拉的快速消逝和苹果的迅猛崛起。让贺明捷深有感悟，假如新能源的今天就是智能手机的昨天。那未来的一切都是可能的。
对于贺明捷的判断，董映辉是赞同的，他钦佩于贺明捷准确直观的判断力，在电池的发展上贺明捷是高瞻远瞩和超前的。这也是他离开上一家企业全力追随贺明捷的原因。他不希望三五年后还在企业研究所里谈规划，贺明捷曾在办公室牵着他的手说：“老董，我们是要半年内解决技术，一年内出成果。”
“锂电目前成本很高，使用锂电的汽车价格不会低。但是国家一定会对新技术新产业有扶持，锂电是未来的方向。如果国家能有新能源补贴政策。后续我们也会洽谈收购锂矿，降低成本。两项结合，锂电一定是未来的主流。”
贺明捷如此执着。
但他哪里想到市场和资金的压力，后面会对他对他的家庭造成多大的灾难。先行一步是先驱，先行三步是先烈。
梦想是美好的，市场是无情的。
贺明升已经很多天没有回家了，和罗欣的见面也更多的是在天马基地。他和林陆治，梵客大部分时间都是睡在基地的办公室。
一张折叠床，一块硬纸板就成了临时的床。
罗欣很心疼，以他们的条件，很多年少成名的大佬早就在宽敞的别墅里享受着剩下的人生。当你累积了亿万财富的时候，做做财富规划或者投投创投基金也足够让下半生衣食无忧。
贺明升和梵客的座驾现在也换成了特斯拉的modelS和modelX.作为目前这个世界上最优秀的电动车企业，特斯拉的理念和设计是超前的，远胜于目前国内的主流车型。但是按照特斯拉的百万定价，这样的车型在国内注定只能是少部分的玩物。做中国人买的起的特斯拉，中国有庞大的汽车消费市场，达到规模效益后单车生产成本是足够降低到合理的水平。
在林陆治和梵客的规划下，天马汽车的主要架构很快确定下来。
天马汽车的规划架构完全没有参照传统燃油车的架构设计。直接将电池设计熔合在汽车底盘上，四个驱动电机分配在四轮内部空间里。
电池包的设计足够的轻薄小巧。在林陆治的未来设想里，电池包的容量在同等体积下将逐渐提升。就像当初的设想，按照一年提升50公里，甚至未来一年提升100公里或者更快的速度。电池包达到1000公里只会是时间问题。纯电续航1000公里已经超过了绝大多数燃油车的单箱可燃里程。并且随着充电设施的覆盖密度，电动车远没有必要堆积更多的续航里程，在更小的体积完善到500公里续航已经能达到99%车主的需求。而对应的将是电动车生产成本的大幅降低，电动车价格将远远低于燃油车。同时因为充电成本远低于燃油车，电动车迟早会成为消费的主流。
在底盘和驱动架构确定后，留给梵客的设计团队的就是无尽的空间了。摆脱了发动机无论前置，后置还是中置的束缚，汽车外形的设计真正就可以天马行空的实行了。
整个团队终于深深的松了一口气，这意味着天马汽车将是一款划时代的产品。他摆脱了传统汽油车的所有设计束缚。可以做到更低风阻，更优流线，随着空间的不断优化，留给乘客的将是最舒适的空间和姿势。
这才是真正的电动车。
贺明升终于回家舒服的睡了一觉。
一觉醒来已是日上午梢，他温柔的搂过罗欣那已见消瘦的脸庞。想起上次这样看着她的时候还是在校园里。
在斯坦福的迎新会上，他一眼就看到这个高瘦的中国女孩。风一样的走来。
“向学长问好，我是罗欣！”
那一枚浅浅的笑让他终生难以忘怀。那一天他几乎都忘了自己的职责，只是一味的陪着她办入学，找宿舍，熟悉校园环境。那一天他只知道自己很享受这样陪着她的感觉。
这个风一样的女子从此就熔在了他的生命里。
罗欣出生在一个高知家庭，父母都在BJ的银行系统工作。除此以外，他也知之甚少。同样，他也隐瞒了自己的家庭情况，只说道父母是国内的一家小企业主，含辛茹苦的把他供养到美国读书，满足他追寻世界的梦想。
“欣，你回来后还没回去看过父母吧！找时间也回去看看。”
“是啊，你忙他们也忙，只能等稳定一点了”
贺明升迫不及待的要告诉罗欣，他们的车型规划终于确定。
天马汽车的初期规划是三款车型：
天马speedA四座中型轿车
天马speedS四座城市SUV
天马speedT城市通勤客货车
在此之前他们的首量概念车speedF会作为电动车行业加速标杆先期问世。要以全新的锂电架构打造世界上最快，风阻系数几乎为零的极致车型。以F车型为天马品牌树立全新新能源标杆的形象，为后期更好打开市场竖立标杆。
造中国人都能买得起开得起的世界级电动车！
“所以，我们选择从中型汽车做起，我们不做中大型豪华车。新能源发展的初衷就是减少能耗和污染，造福环境和后代，造亿万家庭都能消费的电动车会是天马汽车一直的坚持。”贺明升终于把回国的梦想凝聚成了清晰的企业发展战略。
做世界的，做中国的，做老百姓的新能源电动车企业。
“Fast，你想比谁快！”罗欣俏皮的说。
“我们一定要快，在新能源的路上我们已经迟滞了这么多年。艾略克告诉我特斯拉在新车型的推出上已经进入倒计时，据说这将是一款划时代的世界车型。在这一点上我们已经远远落后了，我们还停留在设想的阶段。”罗欣很喜欢看明升凝聚精神的神态，也可能从第一次见面她就感觉到了这个倔强的帅哥所蕴含的潜能。在之前创业的阶段，贺明升每次以这种语气讲话，就表示他已经成竹在胸了。
“家庭轿车和SUV会是我们先期推出的两款车型。这两个比较好切入市场。在打开市场和品牌后，我们会继续推出T车型，在城市的货运通勤上，推出一款纯电车对减少尾气会有很大帮助。”贺明升在研究城市尾气排放中发现，除了上下班通勤，城市货物短途运输中汽车的排放也占了很大比例。虽然所有人都不赞同推出这样一款很难有盈利前景的车型，但贺明升坚持将T车型作为第三规划之中。
“做你想做的吧，我相信你！”罗欣对这个倔强的老公一直是这样的态度。很早以前她就意识到贺明升的梦想里并不是以赚钱，所谓的功成名就为一生的志向。在他的心底，为祖国为这个世界做点贡献才是他存在的意义，也许男人就应该是这样的。
“明升，加油！”罗欣在心底默默的说。
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